Producătorul german de componente auto Draexlmaier, prezent și în România, va închide fabrica sa de cablaje din orașul Zrenjanin, situat în nordul Serbiei, până la sfârșitul lunii martie 2027, relatează SeeNews.
Decizia de închidere vine ca urmare a eșecului în asigurarea unor noi proiecte pentru această unitate, conform unei notificări oficiale transmisă angajaților companiei. Proiectele aflate în derulare vor fi oprite până la sfârșitul lunii ianuarie, măsură care va afecta marea majoritate a celor 1.100 de muncitori ai fabricii.
Fabrica din Zrenjanin părea să aibă perspective mai bune în timpul verii, când un program de disponibilizări a fost suspendat în contextul unei posibile redresări a volumului de comenzi noi, pe fondul unei cereri mai mari pentru mașinile ”verzi” în Europa. Vehiculele electrice pe baterie, caracterizate de o rată ridicată de echipare cu componente electrice și electronice, reprezintă o sursă importantă de afaceri pentru specialiștii în sisteme de cablaje, așa cum este și compania Draexlmaier.
Draexlmaier a lansat operațiunile de producție în Serbia în anul 2008.
Grupului deține în România cinci fabrici, La Pitești, Satu Mare, Timișoara, Hunedoara și Brașov (Codlea), cu o cifră de afaceri netă cumulată de aproximativ 2,9 miliarde de lei în 2025. Numărul total de salariați se menține la aproximativ 7.700 de persoane.
În vara acestui an, Draexlmaier România Sisteme Electrice din Satu Mare a inițiat un proces de recrutare pentru 600 de noi poziții de operatori, în vederea acoperirii necesarului de producție alocat fabricii.
Compania a continuat extinderea echipei și în cadrul centrului de servicii tehnologice globale de la Timișoara, specializat în implementarea și managementul sistemelor software de tip SAP.
O decizie strategică adoptată de grup în 2026 o reprezintă demararea procedurilor de autorizare pentru operațiuni în sectorul de apărare prin filiala Sisteme de Producție Cablaje din Timișoara. Compania a desemnat persoane responsabile pentru gestionarea relației cu autoritățile de control (ANCEX), în vederea obținerii licențelor necesare pentru operațiuni de import și export cu produse din categoria tehnicii militare. Această decizie reflectă deschiderea grupului la nivel global către parteneriate în industria de apărare, cum este cel pentru vehiculele blindate Boxer.
CITEȘTE ȘI:
În timp ce europenii cumpără mașini electrice pe bandă rulantă, americanii le abandonează.
Toyota mizează pe fizica cuantică pentru o nouă generație de senzori auto
Comentați?