BMW se pregătește să înceapă producția de vehicule electrice pe platforma „Neue Klasse” la uzina sa din Leipzig chiar în această vară. Fabrica urmează să treacă prin transformări ample, astfel că producția va fi oprită pentru de cinci săptămâni și jumătate. Cu toate acestea, BMW nu a dezvăluit ce modele electrice vor fi ieși de pe liniile de producție ale uzinei.
Fabrica din Leipzig a jucat mult timp un rol de pionier în electromobilitatea BMW. Între 2013 și 2022, a produs BMW i3, primul vehicul electric cu baterie al grupului. Acum, BMW reînvie numele i3 pentru o nouă limuzină complet electrică bazată pe platforma „Neue Klasse”, disponibilă la comandă. În timp ce producția noului i3 urmează să înceapă la uzina BMW din München din luna august, și uzina din Leipzig se pregătește pentru viitoarele vehicule electrice cu baterie bazate pe platforma „Neue Klasse”.
„Ne pregătim pentru «Neue Klasse»”, a declarat recent directoarea fabricii, Petra Peterhänsel, citată de agenția de știri dpa. În prezent, la Leipzig sunt produse doar modele compacte, în special BMW Seria 1, BMW Seria 2 Gran Coupé, BMW Seria 2 Active Tourer și Mini Countryman, care este disponibil și în versiune electrică cu baterie. Prin urmare, un model mai mare, cu o lungime mai mare de 4,50 metri, ar fi o surpriză pentru Leipzig, spun analiștii din domeniul auto.
În contextul celei de-a 20-a aniversări a fabricii de anul trecut, BMW a anunțat investiții de sute de milioane de euro pentru a extinde și moderniza liniile de producție și infrastructura din Leipzig. Acest lucru a avut ca scop pregătirea fabricii pentru viitoarele generații de vehicule. În plus, președintele Consiliului Angajaților din Leipzig, Jens Köhler, a cerut la sfârșitul anului 2023 ca orașul să joace, în viitor, un rol mai semnificativ în producția de vehicule electrice cu baterii.
De la începerea producției de serie, la 1 martie 2005, peste 4 milioane de vehicule au ieșit de pe linia de producție a uzinei BMW din Leipzig. De atunci, BMW Group a investit peste 5,6 miliarde de euro în această fabrică, creând 6.680 de locuri de muncă. Incluzând și angajații furnizorilor de servicii, cum ar fi cei de la logistica internă, peste 11.600 de persoane lucrează în fabrică.
CITEȘTE ȘI:
Pe segmentul flotelor din Europa, Stellantis a înmatriculat, anul trecut, peste 1,3 mil. vehicule
Comentați?