Deși mașinile moderne sunt echipate cu sisteme de securitate avansate, furtul de vehicule rămâne o problemă serioasă. Și asta pentru că hoții de mașini își adaptează constant metodele la evoluțiile tehnologice din industria auto.
Spargerile clasice cu șurubelnița devin din ce în ce mai puțin frecvente, iar infractorii reușesc să să acceseze un vehicul în câteva secunde, tocmai datorită dispozitivele electronice sofisticate
Conform unui studiu recent realizat de industria asigurărilor din Germania, vehiculele echipate cu sisteme de acces fără contact sunt deosebit de vulnerabile. Deși astfel de sisteme par mult mai comode pentru șoferi, ele au devenit și o țintă atractivă pentru grupurile organizate de hoți care le exploatează vulnerabilitățile.
Interceptarea semnalelor cheilor
Cea mai comună metodă utilizată în furturile moderne este așa-numitul „atac cu releu”, prin care hoții interceptează și amplifică de la distanță semnalul radio al unei chei inteligente (de tip keyless), reușind să deschidă și să pornească vehiculul chiar dacă aceasta se află în casa proprietarului.
Infractorul se apropie cu dispozitivul de ușa din față a casei sau de fereastra lângă care este păstrată cheia, în timp ce o altă persoană stă lângă vehicul. Semnalul este transmis mașinii, care detectează prezența cheii și deblochează portiera. În unele cazuri, vehiculul poate fi chiar pornit și condus fără a lăsa urme vizibile ale spargerii. Acesta este motivul pentru care experții avertizează că sistemele electronice de securitate nu mai reprezintă o protecție suficientă.
Orașele mari sunt cele mai expuse riscului
Analiza arată că hoții profesioniști operează cel mai adesea în zone cu o concentrație mare de vehicule, iar orașele mai mari oferă mai multe ținte potențiale, permițând în același timp autorilor să dispară mai repede în trafic. De interes deosebit sunt vehiculele de lux, SUV-urile și modelele care sunt la mare căutare pe piața neagră.
Mașinile furate nu mai ajung pur și simplu în străinătate. Grupurile de crimă organizată le demontează din ce în ce mai mult în piese individuale, care sunt apoi vândute prin diverse canale. Drept urmare, urmărirea unui vehicul este adesea mult mai dificilă decât era înainte.
Protecția mecanică își recapătă importanța
Prin urmare, Automobil Clubul German (ADAC) a recomandat proprietarilor să ia măsuri preventive de bază, dar eficiente. Cele mai importante includ parcarea într-un garaj sau în locuri bine iluminate și vizibile, scoaterea obiectelor de valoare din vehicul și încuierea constantă a mașinii.
Interesant este că, într-o eră a vehiculelor din ce în ce mai digitalizate, importanța măsurilor mecanice de securitate crește din nou. Blocarea volanului sau pa edalelor nu previn complet furtul, dar prelungesc semnificativ timpul de care hoții au nevoie pentru a-l comite.
Infractorii caută de obicei cele mai ușoare ținte. Dacă constată că furtul ar dura mai mult timp sau ar atrage mai multă atenție din împrejurimi, optează adesea pentru un alt vehicul.
Același lucru este valabil și pentru sistemele GPS moderne și sistemele telematice. Acestea nu previn furtul, dar pot crește considerabil șansele de a localiza rapid un vehicul și de a-l returna proprietarului.
Unde se depozitează cheia?
Pentru vehiculele cu acces fără cheie, experții recomandă utilizarea unor huse speciale de protecție sau a așa-numitelor cutii Faraday care blochează semnalele radio. Alternativ, cheile pot fi ținute în recipiente metalice sau în locuri suficient de departe de ușile și ferestrele casei.
Dacă producătorul permite dezactivarea temporară a transmisiei semnalului fără contact, este recomandabil să profitați de această opțiune, în special noaptea sau în timpul parcării prelungite a vehiculului.
Dacă mașina este furată, luați măsuri imediat!
În caz de furt, viteza de reacție este crucială. Proprietarul trebuie să anunțe imediat poliția și să raporteze incidentul. Trebuie apoi contactată compania de asigurări și, dacă este necesar, compania de leasing sau banca, dacă vehiculul este achziționat prin leasing financiar sau credit. Pentru o procesare mai rapidă, este recomandabil să aveți pregătite toate cheile vehiculului, certificatul de înmatriculare și alte documente relevante.
Dacă vehiculul este echipat cu un sistem de urmărire, locația acestuia trebuie raportată autorităților competente cât mai curând posibil. Electronica avansată a făcut condusul mai confortabil și mai sigur, dar a deschis și noi uși pentru infractori. Prin urmare, experții avertizează că protejarea unui vehicul necesită astăzi o combinație de măsuri electronice și mecanice, precum și puțin bun simț.
Nu există o protecție perfectă, dar cu câteva măsuri simple se poate reduce semnificativ probabilitatea ca mașina să devină următoarea țintă a unor hoți din ce în ce mai ingenioși din punct de vedere tehnologic.
În Romînia, se fură anual aproximativ 1.200 – 1.400 de mașini.
CITEȘTE ȘI:
Stellantis poartă discuții cu doi potențiali parteneri pentru dezvoltarea mărcii Maserati
Oliver Blume,Volkswagen: „Anii următori vor fi decisivi. Avem toate atuurile în mână”
Comentați?