Belgia a înregistrat, în 2025, un alt an istoric pentru vehiculele electrice, confirmându-și poziția ca una dintre piețele de top din Europa. În pofida condițiilor economice dificile, adoptarea vehiculelor electrice s-a accelerat în cazul autoturismelor, autoutilitarelor și camioanelor, în timp ce infrastructura de încărcare s-a extins într-un ritm fără precedent.
Un total de 145.170 de vehicule electrice au fost vândute în Belgia în 2025, față de 127.759 în 2024 (+13,6%). Această creștere s-a tradus într-o cotă de piață de 35%, ceea ce înseamnă că mai mult de una din trei mașini nou înmatriculate în Belgia a fost electrică. Piața belgiană a depășit astfel pragul simbolic de 30%, subliniind natura structurală a tranziției către mobilitatea cu emisii zero.
Până la sfârșitul anului 2025, flota belgiană de vehicule electrice a ajuns la aproximativ 450.000 de vehicule, comparativ cu 308.158 în 2024. Aceasta reprezintă o creștere semnificativă de la an la an, ponderea vehiculelor electrice în flota totală de autoturisme din Belgia ajungând la aproximativ 7-8%.
Cota de piață a autoturismelor cu propulsie alternativă în totalul înmatriculărilor (vehicule de pasageri)
Dominația mașinilor de companie și vehiculele comerciale
Autoturismele de serviciu au continuat să joace un rol decisiv în electrificarea parcului auto al Belgiei. În 2025, 89% din vehiculele electrice cu baterie nou vândute au fost înmatriculate ca mașini de serviciu, reflectând impactul stimulentelor fiscale și al strategiilor de decarbonizare corporativă.
Electrificarea a progresat, de asemenea, în transportul comercial. Până în al treilea trimestru al anului 2025, Belgia număra 10.805 autoutilitare electrice, ceea ce corespunde unei ponderi de 0,81% din flota totală de vehicule.
Segmentul camioanelor electrice, deși încă mic, a ajuns la 508 vehicule până în trimestrul 3 al anului 2025, dintre care 246 au fost înmatriculate numai în 2025.
Extinderea infrastructurii de încărcare
Infrastructura de încărcare s-a extins în paralel cu adoptarea vehiculelor. Belgia număra 106.677 de puncte de încărcare publice și semi-publice la finalul lui 2025, o creștere de 23% față de 2024. Punctele de încărcare cu curent alternativ au crescut cu 22%, ajungând la 99.341 de unități, în timp ce încărcătoarele de curent continuu de mare putere, de peste 150 kW, au crescut cu 57%, ajungând la 5.547 de unități. Cea mai puternică creștere relativă a fost observată în Valonia și Bruxelles, indicând o reechilibrare treptată a disponibilității infrastructurii regionale.
Perspective pentru 2026
Privind în perspectivă, flota belgiană de vehicule electrice ar trebui să depășească 600.000 de vehicule în 2026, ceea ce corespunde unei ponderi de aproximativ 10% din total, marcând o etapă decisivă în tranziția țării către mobilitatea cu emisii zero. Se așteaptă ca electrificarea continuă a flotei, combinată cu extinderea în continuare a infrastructurii de încărcare rapidă, să dea un impuls puternic al vânzărilor de vehicule electrice pe tot parcursul anului 2026.
CITEȘTE ȘI:
Germania va acorda subvenții la achizițíe și pentru vehiculele electrice din China
Danemarca. Mașinile electrice au dominat clasamentul modelelor cele mai bine vândute
Comentați?