Un proiect de Ordonanță de Urgență pentru modificarea Codului Rutier (OUG 195/2002) va defini expres comportamentul agresiv în trafic al unui conducător de vehicul, instituind, în acest context, și sancțiunile pe care le vor aplica polițiștii rutieri.
”În prezent, legislația din domeniul circulației pe drumurile publice nu definește expres comportamentul neadecvat în trafic al unui conducător de vehicul, care poate influența siguranța circulației, poate pune în pericol viața sau integritatea corporală a persoanelor sau poate aduce prejudicii proprietății publice ori private. Comportamentul pe care trebuie să-l manifeste în trafic participanții derivă din regulile de circulație, precum și din obligațiile și interdicțiile stabilite în sarcina acestora. Pe fondul adoptării unui comportament neadecvat în conducerea vehiculelor pe drumurile publice au fost înregistrate numeroase evenimente rutiere cu consecințe deosebit de grave. Pentru combaterea acestui fenomen tot mai des întâlnit pe drumurile publice, este necesară definirea comportamentului agresiv, precum și introducerea sancțiunilor corelative adoptării acestui comportament”, arată reprezentanții MAI.
Astfel, potrivit propunerilor aflate în dezbatere publică pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne (MAI), Codul Rutier va fi modificat prin introducerea unui nou articol, cu următorul cuprins:
”Art. 541- (1) Se interzice conducătorilor de vehicule să adopte un comportament agresiv în conducerea acestora pe drumurile publiceSe interzice conducătorilor de vehicule să adopte un comportament agresiv în conducerea acestora pe drumurile publice.
(2) Prin comportament agresiv se înțelege efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul de vehicul, a uneia dintre următoarele manevre:
a) deplasarea succesivă de pe o bandă de circulație pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depășirii unui șir de vehicule care circulă în același sens;
b) întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
c) pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roților motoare;
d) circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât și în lateral, de natură a intimida conducătorul acestuia;
e) folosirea repetată a semnalelor sonore și/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în fața sa să elibereze banda de circulație;
f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu drumul numai una dintre roți;
g) mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalți participanți la circulație care circulă în spatele acestuia;
h) realizarea intenționată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
i) conducerea intenționată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.”
În plus, comportamentul agresiv la volan se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancțiuni, și anume 1.305 lei -2.900 lei.
CITEȘTE ȘI:
Grupul Schaeffler va deveni neutru din punct de vedere climatic până în 2040
Industria auto – între criza de componente și obiectivele de mediu
Comentați?