Leasingul operațional oferă rate lunare predictibile și elimină riscurile la returnarea vehiculului. În schimb, prin leasingul financiar, compania decide singură asupra utilizării, vânzării și amortizării fiscale avantajoase.
Investițiile constante în flotele auto garantează eficiență, fiabilitate și costuri reduse cu reparațiile pentru companii. Indiferent că este vorba despre mașini de serviciu sau despre infrastructura de încărcare, finanțarea prin leasingoperațional sau prin leasing financiar oferă flexibilitate maximă managerilor auto, permițându-le să își modernizeze flota fără să blocheze capitalul companiei. Dar care dintre aceste soluții răspunde mai bine nevoilor reale ale unei firme?
Protejarea lichidităților
Fie că este vorba despre un break nou pentru echipa de vânzări sau despre o utilitară pentru departamentul de service, leasingul operațional și leasingul financiar aduc numeroase avantaje atunci când vine vorba de investiții în parcul auto. Prin ambele opțiuni de finanțare, companiile evită blocarea capitalului propriu, protejându-și astfel lichiditățile și liniile de credit. Deoarece ratele și durata contractului sunt stabilite clar de la bun început, finanțarea este ușor de planificat din perspectivă bugetară. În funcție de furnizor, pot fi finanțate inclusiv vehicule electrice sau rulate.
Deși cele două modele împart multe avantaje comune, ele diferă substanțial în puncte-cheie precum fiscalitatea și finalizarea contractului. Aceste diferențe sunt, de cele mai multe ori, cele care dictează opțiunea ideală și configurează strategia pe termen lung a flotei.
Leasingul financiar: Vehiculul este trecut direct în bilanțul contabil
Leasingul financiar funcționează similar cu achizițiile clasice cu plata în rate: proprietatea economică se transferă către administratorul flotei încă de la începutul contractului. Vehiculul este înregistrat ca mijloc fix și se amortizează pe durata sa standard de viață utilă. În cazul autoturismelor sub 9 locuri folosite pentru activități administrative generale, Codul Fiscal limitează deductibilitatea amortizării la maximum 1.500 lei/lună. Restul cheltuielilor cu mașina (combustibil, reparații) sunt deductibile în proporție de 50%. Dacă mașina este folosită exclusiv pentru servicii precum distribuție, taximetrie sau școală de șoferi, deductibilitatea este de 100%.
Transferul direct de proprietate își arată avantajele și la finalul perioadei contractuale: odată cu achitarea ratei reziduale, vehiculul devine automat proprietatea legală a cumpărătorului. Procesul tradițional de returnare întâlnit la leasingul operațional este complet eliminat – nu există evaluări tehnice, discuții privind uzura mașinii și nici riscul unor plăți suplimentare generate de depreciere. Proprietarul flotei decide în mod complet independent când și cum va folosi în continuare mașina. Totuși, acest grad maxim de libertate înseamnă și că riscul devalorizării la o eventuală revânzare ulterioară – dar și potențialul unui câștig de capital – revine integral companiei.
Leasingul operațional modifică dreptul de proprietate și evidența contabilă
Pe de altă parte, leasingul operațional rămâne opțiunea clasică pentru companiile care doresc o finanțare optimizată la nivelul bilanțului contabil. Vehiculul rămâne în proprietatea companiei de leasing și este înregistrat în bilanțul acesteia. Operatorul flotei plătește exclusiv pentru utilizarea mașinii pe parcursul contractului, iar ratele de leasing sunt deductibile în proporție de 50% pentru utilizarea mixtă (atât în interes de afaceri, cât și în scop personal) și în proporție de 100% în condiții de utilizare exclusiv în scop de afaceri.
Rata lunară acoperă finanțarea propriu-zisă, taxele și impozitele locale, asigurările obligatorii (RCA) și opționale (CASCO), mentenanța completă (revizii periodice, reparații mecanice neprevăzute), asistența rutieră non-stop la nivel național și internațional, precum și managementul riguros al anvelopelor (schimb sezonier și depozitare în condiții optime). Această structură oferă companiilor o predictibilitate bugetară absolută, toate riscurile financiare neprevăzute fiind preluate în totalitate de către furnizor.
La finalul perioadei de leasing, scenariile diferă în funcție de clauzele contractuale: se poate opta pentru prelungirea contractului sau returnarea vehiculului. În acest punct devine relevant riscul valorii reziduale – adică riscul ca mașina să valoreze mai puțin decât s-a estimat inițial la momentul returnării, ceea ce poate genera plăți suplimentare neprevăzute. Impactul acestui risc depinde strict de modelul de leasing ales.
Un alt avantaj major îl reprezintă eliberarea capitalului de lucru: fondurile financiare substanțiale care ar fi fost altfel blocate în achiziția directă de mașini noi pot fi redirecționate rapid către activitatea de bază a afacerii pentru a genera profit. În plus, soluțiile moderne de leasing operațional sunt concepute special pentru a sprijini în mod activ tranziția ecologică a flotelor, facilitând accesul simplu, rapid și avantajos la vehicule hibride sau complet electrice, fără teama legată de degradarea rapidă a bateriilor în timp.
Deci ce alegem?
Leasingul operațional este recomandat în special companiilor care doresc să mențină o flotă actualizată tehnologic, să își optimizeze bilanțul contabil și să returneze mașina la finalul termenului, evitând totodată riscurile legate de valoarea reziduală a vehiculelor electrice.
În schimb, lesaingul financiar se potrivește perfect flotelor care au nevoie de libertate totală, fără limite de kilometri și intenționează să utilizeze vehiculele pe termen lung.
CITEȘTE ȘI:
CBAM în industria auto: Când costul importurilor se simte în fiecare șurub
Comentați?