Liderul pieței chineze de baterii a început asamblarea modulelor de baterii într-o fabrică nou construită în Debrețin (Ungaria). Compania intenționează, totodată, să înceapă și testele pentru producția de celulele.
CATL a anunțat construcția fabricii sale de baterii din Debrețin în august 2022, cu scopul de a produce atât celule de baterie, cât și module pentru producătorii auto europeni. La acea vreme, producătorul chinez a confirmat un volum de investiții de 7,34 miliarde de euro, distribuit în diferite faze de extindere, și a indicat Mercedes-Benz drept primul său client major.
Presa a sugerat, de asemenea, că BMW ar fi un alt client, deoarece producătorul auto german ridicase o nouă uzină în Debrețin pentru a asambla modelul complet electric BMW iX3.
Sediul din Debrețin va fi a doua fabrică de celule de baterie a CATL în Europa, după uzina din Arnstadt, lângă Erfurt (Germania).
Producătorul chinez a atins acum o etapă importantă în construcția fabricii sale din Debrețin: o hală nou construită va produce module de baterii cu o capacitate anuală de 5 GWh. Această producție ar putea alimenta teoretic 50.000 de vehicule electrice cu baterii mari de 100 kWh sau 125.000 de mașini electrice mici cu baterii de 40 kWh.
CATL a produs deja, la Debrețin, 240.000 de module, capabile să alimenteze aproximativ 60.000 de vehicule electrice
Cu toate acestea, celulele de baterie pentru aceste module sunt încă furnizate temporar de la alte fabrici CATL, deoarece producția de celule din Debrețin nu a început încă. Conform declarațiilor companiei, construcția fabricii de celule – inițial planificată cu o capacitate anuală de 40 GWh – a fost finalizată, iar instalațiile de producție au fost deja instalate. Odată ce autorizațiile finale restante sunt obținute, CATL intenționează să înceapă imediat testele de producție.
Aceasta înseamnă că producătorul chinez este într-o oarecare întârziere. În decembrie 2025, compania spera ca în lunile martie sau aprilie să înceapă producției de serie în Ungaria. Având în vedere că ar putea dura săptămâni, dacă nu luni, pentru a trece de la teste la producția de serie, proiectul este în urmă.
Într-o fază ulterioară de extindere, CATL intenționează să crească capacitatea fabricii de celule la 100 GWh.
CITEȘTE ȘI:
RAR contractează o flotă de 60 de utilitare ușoare în leasing operațional
Comentați?