încărcare
Home Piaţa auto Flotă verde Rețeaua europeană de încărcare a înregistrat o creștere bruscă în 2025, dar ritmul trebuie dublat

Rețeaua europeană de încărcare a înregistrat o creștere bruscă în 2025, dar ritmul trebuie dublat

Rețeaua europeană de încărcare a vehiculelor electrice se extinde rapid. Datele agregate de Observatorul European al Combustibililor Alternativi (EAFO) estimează că Europa va avea peste 1,2 milioane de încărcătoare publice până la sfârșitul anului, cu aproximativ 190.000 mai multe decât în anul precedent.

În luna octombrie, au fost înregistrate 1,1 milioane de stații de încărcare publice în UE, Regatul Unit, Norvegia și alte câteva țări europene. Pe baza tendințelor, analiștii estimează că Europa va încheia anul 2025 cu 1,23 milioane de puncte de încărcare pentru vehicule electrice accesibile publicului.

Aceasta reprezintă o creștere de peste 18% într-un singur an, ceea ce este mai mult decât se așteptau analiștii. De altfel, avansul capacității de încărcare a vehiculelor electrice este necesar pentru a spori adoptarea accelerată a vehiculelor electrice.

Ceea ce se întâmplă în continuare în ceea ce privește instalarea infrastructurii va determina, însă, cu adevărat ritmul electrificării până la finalul deceniului.

Deși stațiile de încărcare cu curent alternativ (CA) continuă să domine (aproximativ 82% din totalul încărcătoarelor instalate în 2025), înmulțirea celor de curent continuu (CC) este semnificativă, rata de creștere fiind dublă față de cea a stațiilor de CA, determinată de cererea tot mai mare de încărcare rapidă pe coridoare lungi și rute logistice urbane.

În pofida progreselor din acest an, țintele sunt destul de îndepărtate. Obiectivul UE este de a avea 3,5 milioane de puncte de încărcare publice până în 2030. Cu alte cuvinte, peste 2,2 milioane de încărcătoare suplimentare în doar 5 ani. Atingerea acestui obiectiv ar necesita o rată de instalare dublă celei din 2025, în fiecare din următorii cinci ani.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Giganții auto chinezi au câștigat procesele împotriva „influencerilor”. Ce amenzi au fost date?

 

Autostrada Transilvania A3. Lotul Chiribiș – Biharia, realizat în proporție de 30%

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Calitatea germană
Analize de piațăFlotă verde

”Calitatea germană” nu mai inspiră încredere în cazul mașinilor electrice? Sondaj

Deși eticheta „Fabricat în Germania” rămâne un argument solid de vânzare a...

flotelor
Flotă verde

Prețurile ridicate la carburanți accelerează tranziția flotelor către electrificare

Creșterea abruptă a prețurilor la carburanți începe să influențeze direct deciziile de...

Leapmotor
AutoturismeFlotă verdeIndustrie autoPiaţa auto

Leapmotor, creștere semnificativă în T1

Consacrat drept brandul nr. 1 în rândul start-up-urilor EV în 2025, Leapmotor...

AutoturismeFlotă verdeIndustrie autoPiaţa auto

Leapmotor B03X, primul model al mărcii construit pe noua platformă A

Leapmotor marchează un pas important în extinderea globală prin lansarea pe piața...