Hennessey Maximus Jeep Gladiator (2)
Home Piaţa auto Autoturisme Video: Hennessey Jeep Gladiator – 1.000 CP pentru 207.000 euro

Video: Hennessey Jeep Gladiator – 1.000 CP pentru 207.000 euro

Cu ochii pe propulsia electrificată, dar cu picioarele adânc înfipte în tehnologia clasică: Jeep șochează încă o dată, cu ajutorul lui Hennessey. Totul despre Hennessey Jeep Gladiator de 1.000 CP!

Americanii au dezvăluit strategia de viitor: totul pentru electrificare, spune CEO-ul Jeep, Christian Meunier. Francezul ne promite că va face din Jeep ”cea mai sustenabilă marcă de SUV-uri  din lume”, iar această performanță va fi obținută prin electrificare.

Deja versiunile plug-in hybrid ale lui Renegade și Compass sunt supuse ultimelor teste arctice înainte să fie ”aruncate în luptă”. Dar, dacă gândul le zboară către electroni, în nări le stăruie mirosul de benzină combinat cu cel de cauciuc ars, pentru că o bună parte din fanii mărcii rămân petrol addicted.

Hennessey Maximus Jeep Gladiator (2)

Actualmente, Jeep Wrangler a renunțat la vechile motoare americane, înlocuindu-le cu cele de origine Alfa Romeo, turbodieselul de 2.2 l și fabulosul turbo pe benzină de 2.0 l și 280 CP.

Vărul american cu benă lungă de 1,53 m, Gladiator, preia dieselul de 2,2l de pe Wrangler, dar plusează cu un V6 pe benzină, de 3.6 l și 284 CP și cu un V6 EcoDiesel de 3.0 l.

Acum, însă, tunerul Hennessey Performance Engineering și-a pus rotițele în mișcare și plusează. Mult. Îl transformă pe Jeep Gladiator în Hennessey Maximus. Adică…

Vezi aici ce se va întâmpla cu Wrangler / Gladiator după fuziunea FCA/PSA!

Adică îi grefează motorul Hellcat, în speță V8-ul Hemi de 6,2 litri supraalimentat prin compresor mecanic și dopat pentru a dezvolta 1.000 CP (de la cei 717 CP pe care îi produce pe Dodge Challenger SRT). Surprinzător, transmisia automată cu 8 trepte și convertizor de cuplu furnizată de ZF a dovedit că poate face față cu brio cuplului imens, de 1.265 Nm, așa că a fost păstrată.

Hennessey Maximus Jeep Gladiator (2)

În schimb, punțile au dost schimbate cu unele Dana 60, iar diferențialele față și spate au fost înlocuite. La fel, și arborele cardanic și planetarele au fost înlocuite cu unele heavy-duty. Suspensia stock? Adio! Una nouă, King off-road, adaugă 15 cm gărzii la sol, iar roțile au diametrul de 20 de inci.

În total, au fost produse 24 de unități Hennessey Maximus, dintre care patru au fost vândute. Dacă ai 225.000 USD (207.000 euro) pregătiți și demonstrația tunerului american te-a convins, mai poți cumpăra unul până pe 24 aprilie.

via carbuzz

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

AutoturismePiaţa auto

OMODA 9 SHS-P Black Edition, evoluția stilului

Bazându-se pe succesul remarcabil înregistrat pe piață de OMODA 9 SHS-P, brandul...

utilitarelor ușoare
Flotă verdeVehicule comerciale uşoare

ACEA: Pentru electrificarea utilitarelor ușoare este nevoie de o abordare diferită

Adoptarea utilitarelor ușoare electrice este în creștere, dar segmentul a rămas încă...

Renault
Vehicule comerciale uşoare

Renault, 10 ani de parteneriat cu IGSU și peste 500 de caroserii oferite pentru exercițiile de descarcerare

În 2026, Renault reconfirmă sprijinul pentru pompierii români și continuarea parteneriatului cu...

Mini
Autoturisme

MINI la Bucharest Design Festival prezintă în premieră absolută o poveste fascinantă

Lansat în 1959, Mini a fost proiectat inițial ca un model accesibil...