În luna august 2025, la nivel global au fost vândute 1,7 milioane de vehicule electrice, din care 1,16 milioane de vehicule electrice cu baterie și 0,57 milioane de vehicule electrice hibride plug-in, arată datele publicate de Rho Motion, companie specializată în cercetarea și analiza lanțului de aprovizionare cu vehicule electrice.
„Vânzările globale de vehicule electrice au ajuns la 12,5 milioane de unități în primele opt luni ale anului. Piața nord-americană a atins un nivel record lunar, deoarece consumatorii din SUA accelerează achizițiile pentru a profita de creditul fiscal înainte de expirarea acestuia la sfârșitul lunii septembrie. Impulsul se menține și în Europa, susținut de legislația privind emisiile, în principalele țări producătoare de automobile, Germania și Marea Britanie, unde vânzările au urcat cu 45%, respectiv 31% de la începutul anului. Creșterea de la an la an pe piața chineză a încetinit în intervalul iulie – august 2025, însă datele sunt raportate la o perioadă în care subvențiile pentru schema de casare a vehiculelor vechi a stimulat cererea de mașini electrice”, a explicat Charles Lester, manager de date la Rho Motion.
Vânzările de vehicule electrice în perioada ianuarie – august 2025 vs. ianuarie – august 2024 (%)
- Global: 12,5 milioane de unități, +25%
- China: 7,6 milioane de unități, +25%
- Europa: 2,6 milioane de unități, +31%
- America de Nord: 1,3 milioane de unități, +6%
- Restul lumii: 1 milion de unități, +44%
Europa
Piața europeană de vehicule electrice a crescut cu 31% de la începutul anului, înregistrând un impuls puternic atât în cazul vehiculelor pur electrice, cât și a celor hibride plug-in, avansul fiind de 31%, respectiv 30%. Germania și Regatul Unit continuă să aibă vânzări puternice de vehicule electrice, cu o creșter de 45%, respectiv 31% de la începutul anului. Vânzările de vehicule electrice din Spania s-au dublat în primele 8 luni, iar vânzările din Italia au urcat cu 41%. Franța rămâne în scădere de la începutul anului, cu -9%.
Modelul BYD Seal U din China este acum unul dintre cele mai bine vândute hibride plug-in din Europa, deoarece producătorul auto chinez continuă să își extindă vânzările în regiune. În septembrie, a lansat un alt model în Europa, Seal 6 PHEV.
America de Nord
Vânzările de mașini electrice în America de Nord (SUA, Canada și Mexic) au crescut cu 6% de la începutul anului. Avansul se datorează vânzărilor din SUA în august 2025, deoarece consumatorii vor să profite de creditul fiscal înainte de expirarea acestuia la 30 septembrie 2025. De asemenea, se estimează că și vânzările din septembrie vor fi puternice, urmate de o reducere semnificativă în ultimul trimestru al anului.
Totodată, analiștii se așteaptă ca producătorii auto din SUA să-și reducă producția în trimestrul IV 2025. De exemplu, VW va întrerupe producția modelului ID.4 în octombrie 2025, iar GM intenționează să scadă producția de vehicule electrice după expirarea creditului fiscal.
Vânzările din Canada au scăzut cu o treime în primele opt luni ale anului, după ce subvențiile pentru achiziția de mașini electrice au fost eliminate la începutul anului. Vânzările slabe de vehicule electrice și condițiile economice dificile din Canada vor îngreuna respectarea de către producătorii auto a Mandatului de vânzare a mașinilor electrice în 2026, prin care sunt obligați ca 20% din livrări să fie vehicule cu emisii zaro.
China
Piața chineză de vehicule electrice a crescut cu 11% în august 2025 față de iulie 2025 și cu 6% față de august 2024, încetinind creșterea în primele 8 luni la 25%.
Se pare că BYD și-a redus obiectivul de vânzări pentru acest an de la 5,5 milioane de unități la 4,6 milioane de unități, estimându-se ca 0,8 – 1 milion de unități să fie vândute în afara Chinei.
CITEȘTE ȘI:
Producția auto din România a scăzut în primele opt luni cu 2,7%
Comentați?