Jogger
Home Piaţa auto Autoturisme Uzina de la Mioveni a început fabricația de serie a primului model Dacia Hibrid

Uzina de la Mioveni a început fabricația de serie a primului model Dacia Hibrid

Uzina de la Mioveni a început fabricația de serie a modelului Jogger HYBRID 140. Destinat unui client din România, primul vehicul cu tehnologie hibridă produs sub sigla Dacia este un exemplar de culoare Gri Schiste, cu 7 locuri, aparținând nivelului de echipare Extreme.

”Ilustrând perfect poziționarea mărcii Dacia, Jogger HYDRID 140 este cel mai accesibil vehicul de familie cu propulsie hibridă de pe piață, dispunând de un spațiu interior generos și de echipamente esențiale. Modelul beneficiază de expertiza Renault Group, oferind o tehnologie modernă care asigură un demaraj sistematic în mod 100 % electric și un cuplu motor disponibil imediat, care permite accelerări energice”, a precizat compania.

Autonomia versiunii Jogger HYBRID 140 este de peste 900 km (în ciclu mixt omologat WLTP). Bateria de tracțiune dispune de o garanție de 8 ani sau 160.000 km.

Fabricat în exclusivitate la Uzina de la Mioveni, modelul Jogger a fost deja produs în aproape 80.000 de exemplare, din care peste 90% au fost exportate, în principal pe piețele Europei Occidentale.

Lider al segmentului C-Break din România, Dacia Jogger s-a situat, în 2022, pe poziția a doua în clasamentul celor mai vândute vehicule de segment C (exceptând clasa SUV) către clienții persoane fizice din Europa.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

Zonele cu emisii scăzute. Ce trebuie să știți dacă mergeți cu mașina în Europa

Munca de acasă permite economii de timp de 72 de minute/zi pentru navetiști

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Macan
Industrie auto

Ultimul Porsche Macan cu motor termic va ieși, la finalul lunii iulie, de pe linia de producție

Porsche va pune capăt producției modelului Macan cu motor cu ardere internă...

mașini electrice
Industrie auto

Producția europeană de mașini electrice implică de două ori mai multe importuri decât cea de vehicule termice

Uniunea Europeană își produce mașinile electrice folosind de două ori mai multe...

Friedrich Merz
BusinessIndustrie auto

Cancelarul german Friedrich Merz: ”Bun venit chinezilor!”

Cancelarul german Friedrich Merz nu se opune preluării unor uzine germane de...

BYD
Industrie auto

BYD se asociază cu nemții de la Covestro pentru a dezvolta materiale avansate pentru vehiculele electrice și hibride

Constructorul de vehicule electrice BYD și gigantul german din industria chimică Covestro...