Focșani
Home Infrastructură Un pas înainte pentru realizarea proiectului Autostrăzii Focșani-Bacău

Un pas înainte pentru realizarea proiectului Autostrăzii Focșani-Bacău

Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe a avizat indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții Autostrada Focșani – Bacău, în perioada următoare fiind așteptată aprobarea prin Hotărâre de Guvern, a anunțat Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Lungimea totală a traseului este de aproape 96 de km, iar autostrada Focșani – Bacău va avea 3 tronsoane:

  • Tronsonul 1 – Focșani – Domnești Târg (35,6 km)
  • Tronsonul 2 – Domnești Târg – Răcăciuni (38,8 km)
  • Tronsonul 3 – Răcăciuni – Municipiul Bacău (24,5 km)

Proiectul prevede realizarea a 5 noduri rutiere și a 91 de poduri și pasaje. Partea carosabilă a podurilor și a pasajelor, ce vor fi realizate pe autostradă, va fi de 12 m, pentru fiecare sens de mers. Podurile amplasate pe drumurile naționale și drumurile județene, ce traversează autostrada, vor avea câte o parte carosabilă de 7,8 m. Excepție face pasajul pe DN 2, peste autostradă (km 3+972), care va avea o parte carosabilă de 14,8 m lățime, adică patru benzi de circulație, câte două, pe fiecare sens. Podurile amplasate pe drumurile agricole, ce traversează autostrada, vor avea o parte carosabilă de 7 m. Pe poduri, între partea carosabilă și trotuare, vor fi prevăzuți parapeți metalici de siguranță cu nivel de protecție foarte ridicată.

Proiectul mai prevede realizarea a 101 parcele de perdele anti înzăpezire, majoritatea pe partea stângă a drumului, dar și pe partea dreaptă între km 2+800 și 4+300, km 15+000 și 20+300 și între km 64+500 și 66+200.

Investiția, în valoare estimată de 8 miliarde de lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Autostrada Focșani – Bacău face parte din Autostrada Moldova A7, cu o lungime de 314 km, de la Ploiești la Pașcani.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Mașinile cu emisii zero primesc plăcuțe cu numere verzi

Anul 2022 va fi ca un Montagne Russe, cu posibile creșteri și scăderi

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Autostrada Unirii
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Din 2026, începe proiectarea pentru încă 2 loturi de pe sectorul montan

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis astăzi, Ordinele de începere...

Autostrada Transilvania
Infrastructură

Autostrada Transilvania A3. Din 2027 se va circula pe întreg traseul, cu excepția Tunelului Meseș

Două noi loturi vor fi finalizate în 2026, iar în 2027 va...

București - Giurgiu
Infrastructură

Contract semnat pentru Studiul de fezabilitate al Drumului de mare viteză București – Giurgiu

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat, joi, contractul pentru realizarea...

Olt
Infrastructură

Podul de la Hărman – Podu Oltului (jud. Brașov), în pericol iminent de prăbușire. Ce soluție există?

Administraţia publică a judeţului Braşov caută soluţii pentru rezolvarea problemei traficului rutier...