Autostrada Bacău - Paşcani
Home Infrastructură Un pas înainte pentru două noi şosele rapide: Paşcani-Suceava-Siret

Un pas înainte pentru două noi şosele rapide: Paşcani-Suceava-Siret

Un număr de patru companii au depus oferte pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate şi a Proiectului Tehnic necesare realizării sectoarelor de drum expres Paşcani – Suceava şi Suceava – Siret. Cele două şosele vor conecta Autostrada Moldova A7 de graniţa cu Ucraina.

Potrivit Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), până joi, când a expirat termenul limită de depunere, au depus oferte, pentru ambele proceduri, Aduro Impex, Explan, Search Corporation şi Viaponte Projectos e Consultoria de Engenharia.

Valoarea estimată a contractului „Elaborare studiu de fezabilitate şi proiect tehnic de execuţie pentru Drum Expres Paşcani-Suceava” este de 15,185 milioane de lei fără TVA. Lungimea estimată a traseului este de 61 km.

Durata contractului este de 24 luni, din care 14 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate, 6 luni pentru Proiectul Tehnic de Execuţie şi 4 luni pentru servicii de asistenţă tehnică în pregătirea procedurilor de achiziţie a contractului de lucrări şi în obţinerea finanţării europene.

Valoarea estimată a contractului „Elaborare studiu de fezabilitate şi proiect tehnic de execuţie pentru Drum Expres Suceava-Siret” este de 13,05 milioane de lei fără TVA. Lungimea estimată a traseului este de 41 km.

Durata contractului este de 24 luni, din care 14 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate, 6 luni pentru Proiectul Tehnic de Execuţie şi 4 luni pentru servicii de asistenţă tehnică în pregătirea procedurilor de achiziţie a contractului de lucrări şi în obţinerea finanţării europene.

„Comisiile de Evaluare vor analiza ofertele în conformitate cu prevederile documentaţiei de atribuire şi cu legislaţia în vigoare în domeniul achiziţiilor publice”, precizează CNAIR.

Drumurile expres Paşcani – Suceava şi Suceava – Siret vor conecta Autostrada Moldova A7 de graniţa cu Ucraina.

Autostrada A7, în lungime de 329 km, va fi compusă din două şosele de mare viteză: Muntenia Expres (Ploieşti-Buzău) şi Drumul Siretului (Buzău-Râmnicu Sărat-Focşani-Mărăşeşti-Adjud-Bacău-Roman-Paşcani).

Teoretic, Autostrada A7, cele două drumuri expres pe traseul Paşcani-Suceava-Siret şi tronsonul Bucureşti–Ploieşti (parte din Autostrada A3) vor completa ruta Coridorul IX Pan European pe teritoriul românesc.

 

CITEŞTE ŞI:

2020: iată cele mai fiabile mașini noi!

Credite suspendate pentru 170.000 de clienţi. Alţi 100.000 mai aşteaptă

Volga salvare: pentru flotele nostalgice

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Autostrada Unirii A8
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Tronsoanele de pe secțiunea Târgu Neamț – Ungheni au constructori desemnați

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a desemnat, astăzi, Asocierea SA&PE Construct...

Iași - Pod peste Prut
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Licitație pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul Iași – Pod peste Prut

La o zi după ce a desemnat constructorul, Compania Naţională de Investiţii...

Rețeaua de autostrăzi
Infrastructură

INS: Rețeaua de autostrăzi a crescut, anul trecut, cu 131 km, la 1.268 km

La 31 decembrie 2025, lungimea rețelei de drumuri publice totaliza 87.220 km,...

Iași - Podul peste Prut
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Constructor desemnat pentru ultimul tronson, Iași – Podul peste Prut

În mai puțin de trei luni de la depunerea ofertelor, Compania Națională...