exportat
Home Piaţa auto Analize de piață UE a exportat anul trecut 5,2 milioane vehicule, din care 725.000 de modele electrice şi hibride

UE a exportat anul trecut 5,2 milioane vehicule, din care 725.000 de modele electrice şi hibride

Uniunea Europeană a exportat anul trecut aproape 5,2 milioane de maşini (vehicule pe benzină, pe motorină, electrice şi hibride) şi a importat trei milioane de maşini, arată datele publicat luni de Oficiul European de Statistică (Eurostat).

Majoritatea maşinilor exportate au fost cu motor pe benzină (64% din exporturile de maşini în afara UE), cu motor pe motorină (22%), precum şi vehicule electrice şi hibride (14%). În privinţa importurilor, mai mult de jumătate au fost cu motor pe benzină (53%), vehicule electrice şi hibride (30%), cu motor pe motorină (18%).

În cazul celor 725.000 de modele electrice şi hibride exportate, aproape jumătate au fost vehicule electrice hibride fără încărcare la priză (49%), câte un sfert vehicule exclusiv electrice (27%) sau vehicule electrice hibride cu încărcare la priză (24%). Dintre cele 892.000 modele electrice şi hibride importate, jumătate au fost vehicule electrice hibride fără încărcare la priză (45%), o treime vehicule exclusiv electrice (34%), restul fiind vehicule electrice hibride cu încărcare la priză (16%).

exportat

În pofida scăderii semnificative a comerţului, în urma restricţiilor impuse pentru stoparea pandemiei de coronavirus, exporturile şi importurile UE de vehicule electrice hibride şi-au continuat creşterea graduală. Comparativ cu 2017, exporturile în afara UE de vehicule electrice hibride au crescut de aproape cinci ori, de la 150.000 de modele exportate în 2017 la 725.000 în 2020, în timp ce importurile aproape s-au triplat, de la 301.000 maşini importate în 2017 la 892.000 în 2020.

În 2020, principalele destinaţii ale exporturilor UE de vehicule electrice hibride au fost Marea Britanie (39% din maşinile exportate), Statele Unite (16%), Norvegia (10%) şi China (9%).

Aproape jumătate din vehiculele electrice hibride importate de UE au venit din Japonia şi Statele Unite (fiecare cu 23% din maşinile importate), urmate de Coreea de Sud (15%), Marea Britanie (14%), Turcia (10%) şi China (9%).

 

CITEȘTE ȘI:

AFM: 115 persoane juridice s-au înscris în programul Rabla Clasic 2021

Limuzina Paykan Hillman-Hunter a lui Nicolae Ceaușescu, scoasă la licitație

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Stellantis
Analize de piață

Evoluție divergentă pentru Stellantis: Declin în SUA și Orientul Mijlociu, avans de 10% în Europa

Grupul Stellantis a înregistrat o scădere de 1% de la an la...

Volkswagen
Analize de piață

În trimestrul trei, 1 din 8 vehicule livrate de Grupul Volkswagen a fost propulsat pur electric

Volkswagen a înregistrat o creștere robustă de 20% a vânzărilor de vehicule...

China
Analize de piață

Lovitură dublă pentru industria auto chineză: Vânzările interne se prăbușesc, iar Beijingul scumpește exporturile

Piața auto internă din China a înregistrat cea mai abruptă scădere din...

vehicul electric
Analize de piață

Producția unui vehicul electric în China costă 20.000 de dolari, iar în Europa, 31.000 de dolari

Cu un avantaj de cost uriaș de 11.000 de dolari per vehicul...