Cornetu
Home Infrastructură Trei oferte pentru construcția secțiunii Cornetu – Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești

Trei oferte pentru construcția secțiunii Cornetu – Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești

Trei oferte au fost depuse pentru etapa a II-a (propuneri tehnice și propuneri financiare) a procedurii de atribuire a contractului destinat proiectării și execuției secțiunii 3 Cornetu – Tigveni, parte din Autostrada Sibiu – Pitești.

Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), până la termenul limită, au depus oferte trei participanți:

  • Asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret – Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi – Yapi Merkezi İnşaat ve Sanayi – Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt;
  • Asocierea Strabag – Acciona Construccion;
  • Astaldi – Trancrad

Traseul are o lungime de 37.4 km, iar valoarea estimată a contractului este între 5,32 – 5,81 miliarde de lei (fără TVA), acesta fiind finanțat din fonduei europe nerambursabile

Contractul are o perioadă de proiectare de 14 luni și o perioada de execuție de 59 luni. Perioada de garanție a lucrărilor este de 60 luni.

”Durata contractului de lucrări poate varia în funcție de perioada de garanție a lucrărilor, precum și în funcție de durata de execuție a contractului ofertată de operatorul economic desemnat câștigător, a anunțat CNAIR.

Principalele lucrări ale acestei secțiuni sunt:

  • 95 de poduri și pasaje;
  • Tunel cu două galerii independente în lungime de 1,7 km/ galerie;
  • Nod rutier Cornetu și Nod rutier Văleni;
  • Ecoduct în zona localității Călinești.

Etapa I a procedurii de licitație restrânsă a fost finalizată în data de 1 iulie 2021, fiind transmise și invitațiile de participare la etapa a II-a a procedurii (de depunere a ofertelor) către cei 6 candidați precalificați la prima etapa.

În momentul finalizării celor 5 secţiuni, Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de peste 122 de km şi va lega Centrul şi Vestul României de reţeaua europeană de autostrăzi pe Coridorului Rin -Dunăre (Coridorul 4 Paneuropean).

În prezent, secţiunile 1 şi 5 sunt în construcţie, secţiunea 4 este în etapa de elaborare a proiectului tehnic, iar Secţiunea 2, pentru care contractul a fost semnat în luna februarie, urmează să intre în faza de proiectare.

 

CITEȘTE ȘI:

Irlanda a redus accizele la benzină și motorină pe fondul exploziei prețurilor la carburanți

Marile companii de transport maritim au suspendat comenzile către și dinspre Rusia

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Autostrada de Centură București
Infrastructură

Luni se deschide circulaţia între DN 5 şi DN 4, parte din Autostrada de Centură București

Luni se va deschide circulaţia rutieră pe un sector din Autostrada de...

Autostrada Paşcani - Suceava
Infrastructură

Autostrada Paşcani – Suceava va costa 9 mld. lei. Care este sursa de finanțare

Guvernul a aprobat indicatorii pentru Autostrada Paşcani – Suceava, obiectiv de infrastructură...

noduri rutiere
Infrastructură

Licitație pentru construcția a 3 noduri rutiere în județul Ilfov

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a demarat procedura licitaţie a...

Drumul Expres Brăila-Galaţi
Infrastructură

Drumul Expres Brăila-Galaţi este realizat în proporție de 80%

Drumul Expres Brăila-Galaţi este realizat în proporție de 80%, iar construcţia trebuie...