Trei noi contracte pentru construcția a peste 60 de km de autostradă în zona Transilvaniei, cu o valoare însumată de 4,31 miliarde de lei (fără TVA) și finanțate prin Programul Transport, au fost semnate, vineri, la Ministerul Transporturilor.
Primul contract, semnat cu compania Construcții Erbașu, este destinat proiectării a și execuției secțiunii Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km), parte din Autostrada Transilvania A3. Constructorul român are la dispoziție 884,12 milioane de lei (fără TVA) și 24 de luni (6 luni proiectare, 18 luni execuție) pentru finalizarea lucrărilor și deschiderea circulației pe această secțiune de autostradă. În cadrul acestui contract este prevăzută și construcția a 8 poduri, 8 pasaje și 3 viaducte.
Celelalte două contractele vizează construcția a două tronsoane din Autostrada Sibiu – Făgăraș, parte din Autostrada A13 Sibiu – Brașov – Bacău, fiind semnate cu antreprenorul turc Makyol.
Tronsonul 1 (Boița – Avrig – Mârșa) are o lungime de 14,25 km, o valoare de 1,89 miliarde lei (fără TVA) și va asigura descărcarea în Autostrada Sibiu – Pitești A1.
Tronsonul 2 (Mârșa – Arpașu de Jos) are o lungime de 19,92 km și o valoare de 1,54 miliarde de lei (fără TVA).
Ambele tronsoane trebuie să fie construite în 48 de luni (12 luni proiectare, 36 de luni execuție), fondurile fiind asigurate prin Programul Transport.
Același antreprenor turc construiește și tronsoanele 3 (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus), cu o lungime de 17,61 km, și 4 (Sâmbăta de Sus – Municipiul Făgăraș), în lungime de 16,26 km, ale acestei Autostrăzi Sibiu – Făgăraș, dar și un drum de legatură cu DN1, în lungime de 5,6 km.
”Până la finalul anului 2027, conform termenelor contractuale, trebuie să fie puși în circulație toți cei 68,04 km ai autostrăzii Sibiu – Făgăraș”, a explicat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
CITEȘTE ȘI:
Inspecția Muncii din Bistrița Năsăud își înverzește flota cu 10 autoturisme electrice
Guvernul a aprobat fonduri pentru 6 investiţii în infrastructura rutieră
Comentați?