Modelul Y de la Tesla rămâne cel mai bine vândut vehicul electric din Europa, cu 116.989 de unități înmatriculate în perioada ianuarie – octombrie 2025, arată datele publicate de TradingPedia. Alte vehicule electrice cu baterie foarte populare includ Škoda Elroq, cu 71.148 de vânzări, și Renault 5 (inclusiv Alpine A290), cu 67.625 de înmatriculări.
În pofida scăderii vânzărilor în mare parte a Europei, Tesla a stabilit un record național în Norvegia, înregistrând 28.606 de vehicule în perioada ianuarie – noiembrie 2025, depășind recordul anterior pentru întregul an deținut de Volkswagen în 2016.
Printre vehiculele hibride plug-in, BYD Seal U, fabricat în China, a înregistrat cele mai mari vânzări din Europa, cu 56.642 de unități, alături de alte 8.784 de unități ale versiunii cu baterie, ceea ce a dus la vânzările totale europene ale modelului la 65.426 de unități.
Modelele de mașini care conduc revoluția europeană a vehiculelor electrice
Printre primele 20 de modele electrice cele mai bine vândute din Europa, balanța este puternic înclinată spre vehiculele electrice cu baterie, înregistrând 889.395 de vânzări totale, față de 226.413 de hibride plug-in.
Modelele de mașini care conduc revoluția europeană a vehiculelor electrice
Modelele cele mai bine vândute din 2025 spun o poveste clară despre peisajul în rapidă schimbare din Europa. Modelul Y de la Tesla continuă să domine volumele generale, dar ascensiunea modelelor europene mainstream, cum ar fi Škoda Elroq, Renault 5 și VW ID.4, arată că se acordă din ce în ce mai multă prioritate accesibilității, caracterului practic și familiarității cu marca în detrimentul prestigiului primilor producători. În același timp, gama BYD demonstrează amenințarea concurențială din partea producătorilor chinezi, ale căror strategii cu sisteme de propulsie duale rezonează puternic pe piețele unde electrificarea completă progresează mai lent”, comentează Michael Fisher, analist de piață în cadrul Tradingpedia.
Potrivit acestuia, tendințele dezvăluie o piață a vehiculelor electrice în curs de maturizare: cumpărătorii europeni devin mai exigenți, mai sensibili la prețuri și mult mai dispuși să exploreze alternative la modelele lider tradiționale. În 2025, câștigătorii sunt modelele care echilibrează costul, eficiența și versatilitatea – nu neapărat cele susținute de cel mai popular brand.
CITEȘTE ȘI:
Ne luăm rămas-bun de la Cristian Milea, Brand Manager Audi România
Producătorul auto chinez Xpeng își extinde prezența pe piața europeană cu o nouă strategie
Comentați?