stellantis
Home Piaţa auto Analize de piață Stellantis relansează motoarele diesel în Europa pe o serie de modele, inclusiv Peugeot 308

Stellantis relansează motoarele diesel în Europa pe o serie de modele, inclusiv Peugeot 308

După ce a anunțat o resetare de 22 de miliarde de euro pentru a reduce investițiile în vehicule electrice, CEO-ul Stellantis, Antonio Filosa, reintroduce, progresiv, motorul diesel pe mai multe dintre modelele sale în Europa.

Chiar dacă aceste motorizări reprezintă acum doar 7,7% din înmatriculările de pe continent, conform datelor ACEA, decizia face parte din strategia de contracarare a concurenței chineze, care nu este prezentă pe piața vehiculelor diesel, ci se concentrează exclusiv pe vehicule hibride și electrice.

Cu cele 15 mărci ale sale și dominația pe piața vehiculelor comerciale prin Pro One, Stellantis are resursele necesare pentru a capta o cotă semnificativă pe piața dieselurilor, pe care mulți o consideră deja istorie.

„Stellantis este pe deplin dedicată electrificării, cu lansarea a aproximativ 30 de produse noi în Europa între 2025 și 2026, marea majoritate a acestora fiind vehicule electrice cu baterie și hibride”, spune Stellantis, care susține că, în același timp, se angajează să ofere clienților săi libertatea de alegere. ”Scopul nostru este de a oferi clienților noștri o gamă relevantă de produse, oferindu-le ceea ce își doresc și ceea ce au nevoie”.

Pe baza acestui fapt, constructorul auto franco-italo-american are și motoare diesel în portofoliul său de produse și, în unele cazuri, își extinde gama de sisteme de propulsie. „De exemplu, ca răspuns la cererea susținută a clienților, am decis să continuăm să producem motoare diesel în modele precum DS7, Alfa Romeo Tonale, Giulia și Stelvio și să le reintroducem în modele precum 308, Astra și DS N°4”, declară producătorul.

Totodată, va continua să ofere motoare diesel în majoritatea țărilor în modelele derivate din furgonete de dimensiuni medii, Citroën Spacetourer, Fiat Professional Ulysse, Opel Vivaro și Peugeot Traveller, reintroducându-le în același timp și în furgonetele compacte Citroën Berlingo, Fiat Professional Qubo L, Opel Combo, Peugeot Rifter.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Ford face o schimbare strategică în Europa pentru a reveni la profitabilitate pe segmentul electricelor

 

Toyota vinde mai multe mașini electrice cu baterii în China decât Volkswagen

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

China
Analize de piață

Vânzările de vehicule din China au scăzut cu 2,5% în aprilie. Care au fost performanțele producătorilor?

Vânzările de vehicule fabricate în China, inclusiv exporturile, au scăzut cu 2,5%,...

Rabla 2026
Analize de piațăFonduri publice

APIA: Bugetul pentru Rabla 2026 este departe de nevoile pieței; consumatorul trebuie să aibă libertatea de a alege

APIA consideră ”profund eronată” încercarea de a prezenta bugetul propus pentru Programul...

vehicule electrice
Analize de piață

Interesul pentru vehiculele electrice este în creștere în Europa, dar hibridele captează cea mai mare atenție

Interesul șoferilor europeni pentru vehicule electrificate continuă să crească, dar tranziția către...