Slovenia
Home Finanţare Fonduri publice Slovenia renunță la subvenționarea mașinilor electrice și finanțează stațiile de încărcare

Slovenia renunță la subvenționarea mașinilor electrice și finanțează stațiile de încărcare

Slovenia nu va mai acorda subvenții pentru cumpărarea de vehicule electrice, urmând să își reorienteze eforturile către extinderea infrastructurii de reîncărcare. Decizia face parte dintr-o strategie mai amplă de realiniere a politicii energetice, adoptată de noul guvern condus de prim-ministrul Janez Janša.

Conform presei slovene, fondurile destinate achiziției de mașini electrice s-au epuizat brusc la jumătatea lunii august, pe fondul cererii ridicate. Inițial, Ministerul Energiei și Infrastructurii a reacționat printr-un comunicat în care anunța că nu vor fi alocate fonduri noi pentru moment. Luna aceasta, ministrul Energiei și Infrastructurii, Jernej Vrtovec, a revenit cu precizări, declarând oficial că statul „va elimina definitiv subvențiile pentru achiziția de vehicule electrice”, atenția urmând să fie concentrată pe extinderea rețelei de stații de încărcare.

„Aproximativ 2,5 milioane de euro sunt disponibile pentru stațiile de încărcare lentă, iar anul viitor vor fi alocate în jur de 25 de milioane de euro pentru stații amplasate în interiorul și în afara rețelei TEN-T”, a declarat, arândul său, Urška Kalan, director adjunct al Borzen, operatorul pieței publice de electricitate din Slovenia și coordonatorul programului de subvenții, citată de presa slovenă.

O parte semnificativă din fondurile anterioare destinate electromobilității provenea de la Uniunea Europeană. Prin Planul Național de Redresare și Reziliență al Sloveniei, suma de 43,9 milioane de euro fusese rezervată stimulării pieței de vehicule electrice pentru perioada 2024-2026. Această sursă de finanțare a expirat însă în luna mai, ceea ce înseamnă că măsurile viitoare vor trebui susținute în principal din fonduri naționale.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI

 

Cehia acordă aprobare provizorie sistemului FSD de la Tesla

 

Record istoric în Europa: Constructorii auto chinezi și-au adjudecat 12% din piață prin „portița” modelelor hibride

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Franța
Fonduri publice

Reforma subvențiilor auto în Franța: Apare o nouă categorie, cea a vehiculelor electrice mari

Franța a demarat o consultare publică referitoare la criteriile de evaluare a...

Agenția pentru Finanțarea Investițiilor Rurale
Fonduri publice

Flotă de 72 de vehicule de teren la Agenția pentru Finanțarea Investițiilor Rurale. De unde vin banii?

Agenția pentru Finanțarea Investițiilor Rurale a lansat licitația pentru achiziția unui număr...

Spania
Fonduri publice

Spania mizează pe subvențiile pentru flote pentru a salva tranziția către utilitarele ușoare electrice

Spania a lansat o nouă ofensivă strategică pentru a menține în viață...

achizițiile publice
Fonduri publiceJuridic

Comisia Europeană propune noi reguli pentru achizițiile publice. Planul UE de a bloca gigantul BYD de la licitații

Comisia Europeană intenționează să reformeze legislația privind achizițiile publice pentru a facilita...