83% dintre companii au implementată o politică de flotă, iar 88% dintre acestea spun că o respectată în totalitate sau într-o mare măsură, potrivit studiului „Politica de Flote Auto – Tendințe 2026”, realizat de Business Lease România.
Rezultatele studiului arată că 83% dintre respondenți declară că există o politică de flotă implementată în cadrul companiei. Acest rezultat confirmă faptul că politica de flotă a devenit un standard operațional pentru majoritatea organizațiilor care administrează parcuri auto.
În ceea ce privește gradul de respectare al politicii de flotă, datele indică o evoluție importantă comparativ cu studiul anterior. Dacă în 2024 doar 28% dintre respondenți declarau că politica este respectată în totalitate, în 2026 procentul crește la 44%.
”Rezultatele actuale arată că majoritatea companiilor participante aplică politicile interne într-un mod mai riguros și mai consecvent decât în urmă cu doi ani. Această evoluție reflectă o maturizare a managementului de flotă și o atenție tot mai mare acordată controlului costurilor, eficienței operaționale și standardizării proceselor interne”, arată reprezentanții Business Lease.
Potrivit acestora, creșterea nivelului de conformare sugerează și o implicare mai activă a departamentelor operaționale și administrative în aplicarea regulilor interne de mobilitate, într-un context în care optimizarea administrării flotelor auto devine o prioritate strategică pentru tot mai multe organizații.
Flotele companiilor continuă să fie diversificate
Datele cuprinse în studiu relevă că organizațiile operează în continuare flote compuse din mai multe mărci auto, însă structura acestora s-a echilibrat comparativ cu analiza similară realizată de Business Lease în 2024.
Dacă în studiul anterior 59% dintre companii declarau că utilizează 4 sau mai multe mărci auto în flotă, în 2026 procentul scade la 48%, în timp ce ponderea companiilor care operează flote cu 2–3 mărci crește de la 36% la 48%.
Această evoluție sugerează o orientare mai clară către optimizarea și standardizarea flotelor, companiile preferând un număr mai redus de mărci, dar cu un nivel mai bun de adaptare la nevoile operaționale și la politicile interne de cost și administrare.
Dacia își consolidează poziția de cea mai prezentă marcă în flotele auto ale companiilor, crescând de la 16% în studiul anterior la 26% în 2026. Volkswagen își menține prezența în topul preferințelor companiilor, cu 17%, în timp ce Skoda și Ford continuă să ocupe poziții importante, fiecare cu câte 13%.
În același timp, categoria „alte mărci” înregistrează o creștere semnificativă, de la 9% în 2024 la 18% în analiza actuală.
”Rezultatul indică o diversificare mai accentuată a opțiunilor analizate de companii și o flexibilitate mai mare în procesul de selecție a vehiculelor, influențată de disponibilitatea modelelor, costurile totale de utilizare și specificul activităților operaționale”, au explicat reprezentanții Business Lease.
Motorizările convenționale rămân dominante, însă flotele auto continuă tranziția către soluții hibride
Motorizările convenționale continuă să domine structura flotelor auto din companiile participante la studiu, însă comparativ cu analiza realizată în 2024 se observă o creștere semnificativă a interesului pentru tehnologiile hibride.
Motorizările diesel rămân predominante și în 2026, fiind utilizate în proporție de 47%, însă ponderea acestora scade față de studiul anterior, când reprezentau 52% din totalul flotelor analizate.
În același timp, motorizările pe benzină înregistrează o diminuare de la 41% la 35%, semn că organizațiile încep să reevalueze structura parcurilor auto și impactul costurilor operaționale pe termen lung.
Cea mai importantă evoluție este observată în zona vehiculelor hibride, care cresc de la 6% în 2024 la 16% în 2026. Rezultatul indică o accelerare a interesului pentru soluții de mobilitate mai eficiente și o preocupare tot mai mare pentru reducerea consumului și optimizarea costurilor totale de utilizare.
Vehiculele electrice rămân încă la un nivel redus de adopție în cadrul companiilor participante, însă prezența acestora confirmă faptul că tranziția către alternative cu emisii reduse începe să fie luată în calcul în strategiile de dezvoltare ale flotelor auto.
”Evoluția generală sugerează că organizațiile adoptă o abordare mai echilibrată în alegerea motorizărilor, urmărind tot mai atent raportul dintre eficiență operațională, costuri și obiectivele de sustenabilitate”, arată Business Lease.
Studiul „Politica de Flote Auto – Tendințe 2026” a avut ca obiectiv analizarea priorităților, provocărilor și criteriilor care stau la baza deciziilor privind managementul flotelor auto.
Chestionarul a fost aplicat unui eșantion de 105 respondenți din sectorul privat, implicați direct în administrarea flotelor sau în procesul de luare a deciziilor privind mobilitatea companiei.
CITEȘTE ȘI:
Companiile aleg cu precădere leasingul operațional la achiziția flotelor auto. Studiu Business Lease
Mercedes-Benz preia integral în rețeaua proprie producția rulotei Marco Polo
Comentați?