plăcuțele
Home Administrare flote Patru provocări cheie pentru managerii de flotă

Patru provocări cheie pentru managerii de flotă

Conectivitate, securitate cibernetică, mobilitatea ca serviciu (mobility-as-a-service, MaaS) și electrificare: sunt cele patru provocări cu care se confruntă astăzi managerii de flotă, cel puțin conform raportului German Mobility Outlook 2024.

Acest sondaj, publicat recent de compania de consultanță în management și tehnologie Bearing Point, analizează tendințele care modelează viitorul flotelor de vehicule din Germania. De altfel, rezultatele sunt, în mare măsură, valabile pentru oricare flote moderne din Europa și indică patru domenii principale de interes, în care administratorii parcurilor auto se vor confrunta cu provocări, dar în care pot și profita de oportunități.

Conectivitatea

Mai multă conectivitate poate duce la mai multă eficiență. Vehiculele conectate în rețea pot fi monitorizate – și optimizate – pentru consumul de combustibil, comportamentul de condus, rata de utilizare, întreținerea predictivă, managementul emisiilor și multe altele. Administratorii de flote pot alege două variante principale, fiecare cu propriile avantaje și dezavantaje: utilizarea capacității digitale de la bordul vehiculului sau a funcțiilor din ce în ce mai performante ale smartphone-ului, aflat în buzunarul fiecărui șofer.

Securitate cibernetică

Din ce în ce mai mult, mașinile sunt surse imense de date pe roți. Pe măsură ce vehiculele moderne devin mai digitalizate și conectate în rețea, cerințele pentru protecția datelor și securitatea cibernetică vor crește în același ritm. O provocare deosebită pentru managerii de flote va fi modul de a trata informațiile personale al utilizatorilor mașinilor.

Mobilitatea-ca-serviciu

Mobilitatea-ca-serviciu, pe scurt MaaS, a fost un cuvânt la modă acum câțiva ani. Dar va reveni la modă, pe măsură ce digitalizarea și Inteligența Artificială progresează pentru a face ofertele MaaS din ce în ce mai fezabile, gestionabile și profitabile. Din punct de vedere cultural, angajații mai tineri – mai puțin obișnuiți cu ideea unei mașini de companie – vor fi cei mai entuziasmați de opțiunile MaaS. Avantajele pentru flote: mai multă flexibilitate și costuri mai mici.

Propulsia alternativă

Termenul „propulsie alternativă” nu este doar un sinonim pentru ”electrificare”. Pentru că sondajul Bearing Point arată că e-carburanții (cunoscuți și sub denumirea de combustibili sintetici) reprezintă o potențială soluție de tranziție pentru un viitor cu emisii scăzute, mai ales pe măsură ce acești combustibili devin mai rentabili și mai disponibili pe scară largă. În cele din urmă, totuși, bateriile vehiculelor electrice vor atinge niveluri atât de ridicate de performanță încât orice griji cu privire la autonomie și încărcare vor dispărea, iar mașinile electrice vor deveni omniprezente.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

România poate ajunge la Curtea de Justiţie a UE pentru netranspunerea integrală a Directivei privind asigurarea auto

 

Citroën ë-Berlingo, Peugeot E Expert și Maxus e-Deliver 9 au fost desemnate BestElectricVan în România în 2024

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Datele din vehiculele conectate
Administrare flote

Datele din vehiculele conectate, ”combustibil” pentru tranziția energetică a flotelor

Tranziția la vehiculele electrice a devenit o realitate, dar administratorii de flote...

managementul
Administrare flote

Managementul schimbării devine o competență cheie pentru administratorii de flote

Noile tehnologii și cerințe de mobilitate transformă continuu flota de vehicule. Cinci...

Flote Auto
Administrare flote

A apărut revista FLOTE AUTO, noiembrie 2025

A apărut numărul 115 al revistei FLOTE AUTO, noiembrie 2025, cu un...

flotele electrice
Administrare floteFlotă verde

3 etape pentru tranziția reușită către flotele electrice

O tranziție reușită către flotele electrice ar trebui să urmeze trei etape,...