Advertisement
Pasajul Olteniței
Home Infrastructură Pasajul Olteniței – Popeşti-Leordeni va fi deschis circulației pe 27 mai

Pasajul Olteniței – Popeşti-Leordeni va fi deschis circulației pe 27 mai

Pasajul Olteniței – Popeşti-Leordeni se pregătește pentru deschiderea circulației rutiere, termenul probabil fiind sâmbătă, 27 mai, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu.

”La Pasajul Olteniței – Popeşti-Leordeni a început realizarea semnalizării rutiere verticale și orizontale, necesare pentru darea în trafic. Data cea mai probabilă este sîmbătă, 27 mai. Odată cu darea în trafic a pasajului, se vor da în trafic și 3,6 km din Centura București lărgită la 4 benzi + 1,6 km modernizați din DN 4”, a arătat Ionel Scrioșteanu.

Potrivit acestuia, DN 4 (Șoseaua Olteniței) va fi lărgit la 4 benzi în orașul Popești-Leordeni, pe un sector cuprins între Danubiana și intrarea în Capitală.

”Va continua dezvoltarea infrastructurii rutiere și îmbunătățirea conectivității cu o gândire integrată a lucrărilor de la Pasajul Olteniței – Popești-Leordeni, prin demararea unui proiect de lărgire a DN 4 la 4 benzi, în colaborare cu Consiliul Județean Ilfov, prin domnul președinte Hubert Thuma și cu Primăria orașului Popești-Leordeni, prin domnul primar Petre Iacob și domnul viceprimar George Adrian Ștefănescu. Este vorba de proiectul pentru modernizarea DN 4 (Șoseaua Olteniței), pe sectorul de drum ce traversează orașul Popești-Leordeni, cuprins între Danubiana și intrarea în București, pentru care a fost semnat Acordul de Parteneriat zilele trecute între CNAIR și Primăria orașului Popești-Leordeni”, a explicat secretarul de stat.

Astfel, sunt prevăzute următoarele lucrări:

  • lărgirea la 2 benzi pe sens,
  • intersecție semaforizată DN 4 x Strada Drumul Fermei,
  • intersecție semaforizată DN 4 x Strada Maica Tereza,
  • sens giratoriu dublu în zona Pieței Sfânta Maria nr. 1,
  • amenajarea trotuarelor și a spațiilor verzi,
  • canalizare pluvială.
  • rețele de utilități subterane

Valoarea proiectului este de aproximativ 100 milioane lei, finanțarea fiind asigurată de Ministerul Transporturilor din fonduri europene.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Segmentul final parcurs până la destinatar este responsabil de 77% din costurile de transport

Un pas înainte pentru drumul de legătură între Autostrada A3, DN 1 și Aeroportul Brașov-Ghimbav

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

infrastructura rutieră
Infrastructură

Noi acte normative pentru realizarea investiţiilor în infrastructura rutieră

Guvernul a aprobat în şedinţa de miercuri fondurile pentru exproprierile necesare construcției...

Lotul 2 Nord
Infrastructură

Miercuri se deschide circulația pe Lotul 2 Nord al Autostrăzii de Centură București A0

Miercuri, de la ora 15.00, se deschide circulația pe Lotul 2 Nord...

Măgurele Expres
Infrastructură

Începe proiectarea Drumului Radial 10 Măgurele Expres

Contractul pentru proiectarea Drumului Radial (DR) 10 Măgurele Expres, una dintre șoselele...

Pro Infrastructură
Infrastructură

Toamna se numără… kilometrii de autostradă. Analiză Asociația ”Pro Infrastructură”

România are, în prezent, 1.008 kilometri de autostradă și drum expres în...