Târgu Jiu
Home Infrastructură Oferte pentru construcţia VO Mediaş şi modernizarea DN 29D

Oferte pentru construcţia VO Mediaş şi modernizarea DN 29D

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat că a primit câte o ofertă pentru construcţia Variantei de Ocolire a municipiului Mediaş şi pentru modernizarea DN 29D Botoşani – Ştefăneşti.

Pentru construcţia Variantei de Ocolire a Municipiului Mediaş, oferta a fost depusă de compania turcă Bergiz İnşaat Anonim Şirketi.

Valoarea estimată a contractului este de 125,7 milioane de lei fără TVA.

Durata contractului este de 30 luni, din care 6 luni perioada de proiectare care include Proiectul pentru Autorizaţia de construire şi 24 luni perioada de execuţie a lucrărilor.

În lungime de 8,5 km, Varianta de Ocolire a Municipiului Mediaş va asigura o conexiune paralelă cu DN 14, care va permite tranzitul traficului greu pe 3 direcţii principale (Sibiu, Sighisoara şi Târnăveni), ocolind localitatea.

Pentru modernizarea DN 29D Botoşani – Ştefăneşti, între 2+800-km 18+500 şi km 21+800-km 48+146, oferta a fost depusă de Asocierea Autotehnorom – OPR Asfalt – Obras Publicas y Regadios – Evalcons Tech.

Contractul are o valoare estimată de 208,5 milioane de lei, fără TVA şi o durată de 30 luni, din care 6 luni perioada de proiectare şi 24 luni perioada de execuţie a lucrărilor.

Prin modernizarea DN 29D se urmăreşte stabilizarea elementelor drumului şi înlăturarea pericolelor de alunecare; reducerea duratei de transport, creşterea siguranţei şi a confortului în trafic între Municipiul Botoşani şi localităţile tranzitate de acest drum; dezvoltarea zonelor aflate pe traseu; reducerea costurilor de întreţinere şi de reparaţie a vehiculelor; îmbunătăţirea condiţiilor de mediu şi atragerea forţei de muncă locale în perioada realizării lucrărilor.

Traseul DN 29D începe în zona Municipiului Botoşani, la intersecţia cu DN 29 (km 2+800) şi se încheie în oraşul Ştefăneşti (km 48+146), la intersecţia cu DN 24C.

Drumul Naţional 29D traversează localităţile Stăuceni, Victoria, Drislea, Truşeşti, Gurada şi Cucuteni.

 

CITEŞTE ŞI:

Condiţii pentru şoferii din transportul alternativ de tip ride-sharing

Folosirea de către Daimler a unui gaz interzis rămâne în atenţia CE

De Crăciun, trecem graniţa, la Borş, pe autostradă?

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț
Infrastructură

Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț. 14 oferte pentru contractul de supervizare a lucrărilor

Compania Națională de Investiții Rutiere a primit 14 oferte pentru supervizarea lucrărilor...

Tisa
Infrastructură

Podul peste Tisa și PTF Sighetu Marmației – Bila Țerkva ar putea fi deschise în luna septembrie

În ședința Guvernului de joi a fost modificat memorandumul privind noul punct...

Drumul Expres Brăila - Galați
Infrastructură

Drumul Expres Brăila – Galați, aproape de finalizare. Stadiul construcției a ajuns la 97%

Drumul Expres Brăila – Galați (DEx6) este aproape de finalizare, stadiul fizic...

Cornetu - Tigveni
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Pitești A1. Stadiul lucrărilor pe secțiunea Cornetu – Tigveni se apropie de 15%

Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești...