vehcule electrificate
Home Piaţa auto Flotă verde O companie maritimă norvegiană refuză să mai transporte vehicule electrificate

O companie maritimă norvegiană refuză să mai transporte vehicule electrificate

Compania norvegiană Havila Kystruten este una dintre cele două companii de transport maritim care navighează între orașele de coastă Bergen și Kierkenes și a anunțat că nu va mai transporta vehicule electrice sau electrificate pe navele sale, în urma rezultatelor unei investigații externe.

Compania va transporta pasageri și mărfuri în continuare, dar, în ceea ce privește vehiculele, pe feriboturile sale nu vor mai urca decât cele cu ardere internă, invocând, drept principal motiv al deciziei sale, siguranța la incendiu.

Deși nu este clar ce a determinat compania să deruleze ancheta externă, temerile de incendii în transportul maritim au fost alimentate de incidentul de anul trecut, când nava Felicity Ace, deținută de o companie japoneză, a luat foc în sudul insulelor Azore. Deși cauza incendiului nu a fost stabilită, la bordul navei se aflau vehicule cu baterii, ceea ce a condus la speculații conform cărora acestea ar fi putut fi responsabile de incident.

În timp ce cercetările arată că vehiculele cu ardere internă iau foc mai des decât vehiculele electrice, compania Havila Kystruten a arătat că nu frecvența incendiilor o îngrijorează, ci capacitatea navelor sale de stingere a focului produs de mașinile pe baterii.

„Aceasta este o evaluare pură a siguranței, iar concluzia analizei de risc arată că un posibil incendiu la vehiculele cu ardere internă va putea fi gestionat de sistemele și de echipajul pe care îl avem la bord. Un posibil incendiu la mașinile electrice, hibride sau pe hidrogen va necesita eforturi externe de salvare și ar putea pune oamenii de la bord și navele în pericol”, a declarat Bent Martini, directorul general al companiei.

Problema este deosebit de semnificativă pentru Norvegia, care este unua dintre cele mai mari piețe de vehicule electrice din lume. Peste 80% din toate vehiculele vândute în țară în 2022 au fost complet electrice.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Vânzările Dacia au avansat cu 6,8% în 2022, la 573.800 de vehicule. Care au fost cele 4 modele-cheie

75% dintre maşinile de patrulare ale Poliției Locale sector 3 sunt nepoluante

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

stații de încărcare ultra-rapide
Flotă verde

Stații de încărcare ultra-rapide pentru vehicule electrice, instalate la Aeroportul Otopeni

Un număr de șapte stații de încărcare ultra-rapide pentru vehicule electrice au...

încărcare
Flotă verde

Doar o singură țară din UE a ratat ținta AFIR privind stațiile de încărcare

Infrastructura publică de încărcare din Uniunea Europeană a crescut mult mai rapid...

Mobilitate urbană
Transporturi

Mobilitate urbană. Schimbarea radicală din 2027 care va decide unde merg banii pentru transport

Comisia Europeană face un pas decisiv către uniformizarea politicilor de transport prin...

electrice
FinanciarFlotă verde

Mașinile electrice s-au ieftinit, în Germania, cu 18% în 5 ani. Studiu ICCT și Fraunhofer ISI

Prețurile autoturismelor complet electrice din Germania au înregistrat o scădere de aproximativ...