Noua generație Hyundai i20 este disponibilă în rețeaua de distribuitori autorizați Hyundai Auto Romania. Integral redefinit față de versiunea anterioară, noul i20, aflat la a treia generație, marchează și reînnoirea completă a gamei, toate modelele Hyundai comercializate în Europa fiind relansate în ultimii cinci ani.
Construit pe o platforma nouă, ampatamentul vehiculului a crescut cu 45 mm, la 2.570 mm. Lider în segment în privința spațiului interior – 1.892 mm spațiu pentru picioare față / spate, noul model i20 este un veritabil vehicul cu cinci locuri. Caroseria este cu 40 mm mai lungă (4.035 mm) și cu 16 mm mai joasă (1.474 mm). Noul model este cu 24 mm mai lat (1.734 mm).
În comparație cu predecesorul său, ocupanții locurilor din față beneficiază de un spațiu la cap superior cu 33 mm (1.038 mm), un spațiu pentru picioare sporit (+24 mm, ajungând la 1.098 mm), 6 mm în plus la șolduri (1.301 mm) și 15 mm suplimentari la spațiul pentru umeri (1.365 mm). În partea din spate, spațiul pentru cap este de 978 mm, spațiul pentru picioare de 794 mm și pentru umeri de 1.350 mm, ceea ce permite unui număr de trei adulți să călătorească confortabil.
Capacitatea portbagajului a fost mărită cu 10%, noul model devenind astfel liderul clasei sale cu 326 de litri (față de 295 litri modelul anterior), cu spătarul banchetei din spate în poziție verticală. Cu bancheta din spate complet rabatată, volumul portbagajului ajunge la 1.042 litri – ideal pentru cei care transportă bagaje de mari dimensiuni. În plus, podeaua retractabilă poate fi coborâtă sau urcată pentru a ascunde bagaje sau a crea spații suplimentare de depozitare.
Noua generație i20 dispune de tehnologii care nu se regăsesc în echiparea altor modele din segmentul B, cum ar fi, de exemplu, sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare (Lane Departure Warning System – LDWS). Fiecare nou model este echipat în standard atât cu sistem de management al stabilității vehiculului (Vehicle Stability Management – VSM), cât și cu program electronic de stabilitate (Electronic Stability Program – ESP), care acționează împreună pentru a reduce patinarea și derapajul roților și pierderea controlului autovehiculului în condiții de aderență redusă.
Noul Hyundai i20 este disponibil pe piața locală cu doua motorizări, care respectă normele de poluare Euro 6 privind emisiile de noxe. Cumpărătorii care preferă propulsoarele pe benzină pot opta pentru cunoscutul 1,25 litri „Kappa” cu patru cilindri, care dezvoltă 84 CP, disponibil în două variante de echipare: Comfort si Highway. Această versiune oferă un consum mixt de combustibil de 5,1 l / 100 km, ceea ce echivalează cu emisii de CO2 de 119 g / km. Motorul diesel „U-II” de 1,1 litri cu trei cilindri dezvoltă 75 CP. Pentru a crește performanța, masa acestuia a fost redusă față de modelul precedent cu 14 kg, rezultând un consum mixt de 3,8 l / 100 km și emisii de CO2 de 99 g / km.
Prețurile pentru noul Hyundai i20 în România pornesc de la 8.653 euro + TVA (10.730 euro cu TVA inclus), la care se adaugă garanția de cinci ani fără limită de kilometri, unică în industrie.
Comentați?