Mercedes-Benz Vans, care inițial plănuise să producă numai vehicule utilitare electrice începând cu 2026, a decis în cele din urmă să continue să producă vehicule cu motor cu combustie și după acest termen.
Mercedes-Benz Vans a planificat inițial să bazeze producția tuturor noilor sale vehicule pe arhitectura electrică VAN.EA (Van Electric Architecture) începând cu 2026. Cu toate acestea, în conformitate cu strategia generală a producătorului german, care intenționează să producă vehicule termice până în 2039, nici filiala de utilitare ușoare nu intenționează să abandoneze definitiv motoarele cu ardere.
În timp ce vehiculele utilitare electrice vor fi construite pe arhitectura VAN.EA, vehiculele utilitare termice se vor baza pe o „a doua variantă a arhitecturii”, numită Van Combustion Architecture (VAN.CA). Aceste două platforme vor împărți în jur de 70% din părțile comune, conform declarațiilor producătorului. Această strategie își propune să garanteze Mercedes-Benz o poziție extrem de competitivă pe piață, răspunzând în același timp nevoilor diverse ale clienților săi.
Mercedes-Benz vizează neutralitatea carbonului până în 2039, ca parte a strategiei sale Ambition 2039. Cu toate acestea, marca germană dorește în prezent să continue să satisfacă cererea puternică de vehicule termice, o cerere care va influența ritmul tranziției sale energetice.
CITEȘTE ȘI:
Test OPEL GRANDLAND. Minimalist
Ministrul Finanțelor, despre taxarea mijloacelor de transport poluante
Comentați?