Compania Națională de Investiții Rutiere a prelungit până la data de 5 martie 2025, termenul de depunere a ofertelor la contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2 B Grințieș-Pipirig, cel mai dificil al secţiunii montane a Autostrăzii Unirii A8.
Potrivit CNIR, prelungirea termenului a fost decisă ca urmare a disfuncționalităților Sistemului Electronic de Achiziții Publice -SEAP înregistrate recent, situație care a dus la imposibilitatea transmiterii răspunsurilor Companiei la solicitările de clarificare primite din partea constructorilor interesați.
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2 B Grințieș-Pipirig (31,5 km) are o valoare estimată de 6,9 miliarde lei (fără TVA), iar durata de realizare este de 54 de luni, din care 14 luni pentru etapa de proiectare și 40 de luni pentru execuția lucrărilor.
Tot pe acest lot vor mai fi construite 16 tuneluri, dintre care 5 vor avea o a treia bandă pe fiecare sens, destinată vehiculelor lente, un nod rutier lângă Tulgheş (UAT Grinţieş), o descărcare provizorie şi o conexiune cu lotul 2 C (Pipirig -Vânători Neamţ/Leghin) pentru a asigura funcţionalitatea independentă a lotului.
Documentaţia a fost validată de ANAP, iar CNIR a transmis spre SEAP anunţul de participare la licitaţia pentru atribuirea acestui contract finanţat prin Programul Transport.
Secțiunea de munte Sărățeni – Pipirig de pe Autostrada Unirii A8 are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi :
1. Lotul 1C Sărățeni – Joseni (32,4 km). Termen pentru depunere ofertelor : 16.12. 2024
2. Lotul 1D Joseni – Ditrău (14,4 km). Termen pentru depunerea ofertelor : 18.12.2024
3. Lotul 2A Ditrău – Grințieș (37,9 km). Termen pentru depunerea ofertelor : 19.12.2024
4. Lotul 2B Grințieș – Pipirig (31,5 km).
CITEȘTE ȘI:
Trecerea peste Prut, de la Albița, se va face pe poduri cu două benzi pe sens
UNSAR: Creștere de 36% a despăgubirilor plătite de asigurători în baza polițelor RCA
Comentați?