Jaguar Land Rover
Home Piaţa auto Industrie auto Jaguar Land Rover a anunțat pierderi de 500 mil. £ și noi concedieri masive

Jaguar Land Rover a anunțat pierderi de 500 mil. £ și noi concedieri masive

Cel mai mare producător auto din Marea Britanie, Jaguar Land Rover, va desfiinţa aproximativ 1.100 de locuri de muncă, după ce a anunţat pierderi de 500 de milioane de lire sterline în trimestrul IV, încheiat la 31 martie 2020.

Jaguar Land Rover (JLR) era pe punctul de a reveni pe profit, după ce în anul fiscal precedent obţinuse pierderi record de 3,6 miliarde de lire sterline, însă câştigurile obţinute au fost şterse de criză în doar câteva săptămâni. £

Cifrele de vânzări trimestriale au indicat gravitatea impactului pandemiei asupra livrărilor globale. JLR a vândut 509.000 de autoturisme în anul fiscal încheiat la 31 martie 2020, cu 70.000 de unităţi mai puţine decât în cel anterior. În trimestrul IV, scăderea a fost de 49.000 de unităţi, pe fondul reducerii livrărilor în China, una dintre cele mai importante pieţe ale Jaguar Land Rover.

Veniturile anuale au scăzut cu 1,2 miliarde de lire sterline la aproximativ 23 miliarde de lire sterline, cu o scădere în ultimul trimestru de 1,7 miliarde lire sterline, inversând performanţa din primele nouă luni.

JLR, deţinută de compania indiană Tata Motors, se restructura deja pe fondul vânzărilor în scădere de autovehicule diesel şi a dependenţei sale excesive de o piaţă chineză aflată în scădere chiar înainte de izbucnirea crizei Covid-19. Constructorul auto anunţase anterior, după înregistrarea pierderii record de 3,6 mld. lire sterline, că va renunţa la 5.000 de locuri de muncă şi că va reduce costurile cu 1 miliard de lire sterline până în 2021.

Ca urmare a crizei Covid-19, JLR va disponibiliza alţi 1.100 de lucrători şi va majora obiectivul de economisire la 5 miliarde de lire sterline.

În această lună, compania a împrumutat deja 5 miliarde de yuani (560 milioane de lire sterline) de la cinci bănci chineze, după ce nu s-a calificat pentru împrumuturi de la Trezoreria şi Banca Angliei, din cauza ratingului său scăzut, ce o plasează la categoria „junk”, nerecomandată pentru investiții

 

CITEȘTE ȘI:

VW Amarok XXL cu ampatament lung. Prețul?

Autostrada de Centură Bucureşti. Câştigător desemnat pentru Lotul 1, Semi-inelul de nord

Familia de SUV-uri MINI se va îmbogăți cu două modele… mari!

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Hyundai Mobis
Industrie auto

Hyundai Mobis va produce sisteme de propulsie electrică în Slovacia. Investiția – 180 mil. euro

Hyundai Mobis, principalul producător de componente din cadrul grupului auto sud-coreean Hyundai...

Iveco
BusinessIndustrie auto

Tata Motors lansează oficial oferta de preluare a Iveco. Gigantul creat va avea vânzări anuale de 590.000 de unități

Corporația indiană Tata Motors a demarat oficial o ofertă publică voluntară de...

volkswagen
BusinessIndustrie auto

Revoluție industrială la Volkswagen: Consiliul de Supraveghere a votat noul plan de austeritate

Grupul Volkswagen își condiționează următorul ciclu de investiții de o reducere drastică...

Geely
AutoturismeIndustrie auto

Geely pregătește producția altor mărci în uzinele Volvo din Europa

Strategia europeană a Geely intră într-o nouă etapă. Începând din 2028, fabricile...