încărcare electrică
Home Piaţa auto Analize de piață Înmatriculările de mașini electrice au explodat în primul trimestru din 2020

Înmatriculările de mașini electrice au explodat în primul trimestru din 2020

Covid-19 pare a fi scos ce e mai pur din clienții de autoturisme, ca să folosim o exprimare… plastică. Într-o perioadă în care autoturismele cu motoare diesel și pe benzină au suferit regrese dramatice, înmatriculările de mașini electrice și PHEV au explodat!

Din raportul publicat azi de către ACEA (Asociația Europeană a Constructorilor de Automobile), reies două aspecte importante: procentual, declinul autoturismelor pe benzină și al celor diesel a fost egal, în timp ce autovehiculele cu încărcare la priză și-au dublat înmatriculările.

➡ Înmatriculări vehicule comerciale pe țări 💡

Chiar și după regresul cu 32,2% al mașinilor pe benzină, situația generală a înmatriculărilor din Europa în primul trimestru arată un monopol al acestora, care însumează 52,3% din total, urmate fiind de cele diesel, cu 29,9% din total și de hibride, cu 9,4%. Însă marele câștigător este segmentul autovehiculelor cu încărcare la priză, care și-a mărit cota de piață puternic, de la 2,8% în primul trimestru din 2019, până la 6,8% în aceeași perioadă din 2020.

Inmatriculari Europa trimestrul 1 2020

Și în România, înmatriculările de mașini electrice au explodat

Situația la nivel european diferă oarecum de cea din România. Astfel, românii preferă într-o mai mare măsură motoarele pe benzină (64,9%), în timp ce motoare cu combustibili alternativi nu au fost înmatriculate în primul trimestru, din cauza infrastructurii extrem de ”rarefiată” a stațiilor CNG și total inexistentă a celor de hidrogen. Autovehiculele diesel au fost înmatriculate în aproximativ aceeași proporție ca în Europa (29,4%), în timp ce vehiculele cu încărcare la priză (electrice + PHEV) au însumat numai 1,5% din înmatriculări. Și hibridele clasice au fost mai slab reprezentate decât în Europa, cu 4,2% din total.

Înmatriculările de mașini electrice au explodat în primul trimestru din 2020 floteauto.ro

În pofida unei cote de piață mai mici, autovehiculele 100% electrice au înregistrat un progres de 27,2%, iar totalul celor cu încărcare la priză (incluzând aici și electricele pure, și PHEV-urile), a înregistrat un progres de 41,1%. Per ansamblu, considerând și vehiculele hibrid fără încărcare la priză, cota de piață a ”segmentului verde” a crescut de la 4,1% în primul trimestru din 2019, la 5,7% în aceeași perioadă din 2020.

surse: APIA, ACEA

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Înmatriculările
Analize de piață

Înmatriculările de mașini electrice, în creștere anuală cu 57% în luna iulie; cota de piață – 7%

Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 28% în iulie 2026 față...

BYD
Analize de piață

BYD urcă pe locul 5 în România în segmentul EV și PHEV, în luna iulie

BYD, cel mai mare producător mondial de autovehicule cu energie nouă (NEV),...

LEKTRI.CO
Analize de piațăFlotă verde

Piața mașinilor electrice din România își menține un ritm solid în iulie 2026. Analiză LEKTRI.CO

După recordul istoric înregistrat în iunie, piața auto a revenit la un...

piața mondială a bateriilor
Analize de piață

Piața mondială a bateriilor pentru mașini electrificate a crescut cu 20%. Producătorul chinez CATL și-a majorat cota la 40%

Piața mondială a bateriilor destinate vehiculelor electrice și hibride a înregistrat o...