industria auto
Home Piaţa auto Industrie auto În loc de redresare, industria auto se confruntă cu un nou șoc

În loc de redresare, industria auto se confruntă cu un nou șoc

Din cauza conflictului din Iran, există o penurie de materii prime în industria auto, fără de care nici măcar airbag-urile din mașină nu funcționează.

Starea de spirit din industria auto germană s-a deteriorat în aprilie. Indicatorul climatului economic pentru industrie, calculat de Institutul Ifo pentru Cercetări Economice, cu sediul la München, a scăzut cu 4,8 puncte, la -23,8 puncte, față de martie. Potrivit Anitei Wölfl, expert în cadrul Ifo, războiul din Iran pune o povară suplimentară asupra industriei auto deja slăbite.

industria auto

Previziunile sunt orice altceva decât optimiste

Deși companiile își evaluează activitatea curentă mai pozitiv decât în ​​martie, acestea sunt mult mai pesimiste în ceea ce privește lunile următoare, a relatat Ifo. Așteptările referitoare la afaceri au scăzut la -30,7 puncte în aprilie, de la -15,3 puncte în martie.

Potrivit Ifo, primele semne ale unei penurii de materiale devin evidente în industria auto. „Criza iraniană, de exemplu, afectează producția și furnizarea de heliu”, a subliniat Wölfl.

Heliul este utilizat, de exemplu, în fabricarea cipurilor, pentru airbag-uri, în prelucrarea metalelor și pentru detectarea scurgerilor de la baterii. Potrivit Agenției Germane pentru Resurse Minerale, UE obține aproximativ 40% din heliu din Qatar.

Sentimentul negativ este agravat și mai mult de efectele indirecte ale crizei iraniene, care se reflectă în așteptări mai mici ale afacerilor, pe măsură ce incertitudinea generală în rândul companiilor și gospodăriilor crește. Combinat cu prețurile ridicate la energie, acest lucru ar putea duce la reticența consumatorilor în a cumpăra mașini noi, a avertizat Ifo.

 

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Ayvens înregistrează rezultate solide în trim. I, în conformitate cu planul său PowerUP 2026

 

INS: Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor, în scădere cu 8,7% în T1

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

producția auto
Industrie auto

François Provost, Renault: „Producția auto europeană s-ar putea înjumătăți după 2030”

Directorul general al Renault Group trage un semnal de alarmă în fața...

honda
Industrie auto

Honda ia în calcul reluarea producției în Europa, sub presiunea reglementărilor „Fabricat în Europa”

Honda ar putea relua producția de automobile în Europa, fie pe cont...

Schaeffler
CompaniiIndustrie auto

Schaeffler elimină 3.460 de posturi în Europa și închide cinci fabrici

Industria europeană a componentelor auto traversează o perioadă dificilă, iar Schaeffler, unul...

Stellantis
Industrie auto

Stellantis suspendă din nou producția în Europa. Între lipsa de componente și declinul comercial

Stellantis anunță o nouă suspendare a producției. Criza de componente electronice provoacă,...