Industria auto din Marea Britanie a solicitat un „pachet de repornire” dedicat, pentru a impulsiona cererea consumatorilor și pentru rezolva problema fluxurilor de numerar pe măsură ce sectorul reintră pe creștere, avertizând totodată din cauza crizei Covid-19 unul din șase locuri de muncă este în pericol.
Reduceri de TVA și o posibilă schemă de casare a vehiculelor au fost propuse de șefii industriei auto pentru a ajuta sectorul să se redreseze. O treime dintre lucrătorii auto rămân în șomaj tehnic, întrucât producția începe lent, unele fabrici fiind încă închise. În acest context, Asociația britanică a producătorilor și dealerilor (SMMT) consideră că există o nevoie critică de salvgardare a locurilor de muncă.
Asociația a transmis că un Brexit dificil în situația pandemiei rămâne „încă cea mai mare amenințare pe termen lung la adresa industriei” din Marea Britanie și a solicitat guvernului săaccelereze discuțiile pentru un acord de comerț liber cu UE.
Un sondaj realizat de membrii SMMT a concluzionat că unul din șase locuri de muncă în – sau aproximativ 24.000 de locuri de muncă – riscă să fie eliminate. Peste 6.000 de locuri de muncă în industria auto din Marea Britanie au fost deja reduse în iunie. Efectele secundare ar putea afecta alte mii de locuri de muncă în industria orizontală, unde lucrează aproximativ 800.000 de persoane.
Showroom-urile din Anglia și Țara Galilor se redeschid, iar liniile de producție repornesc, însă cererea redusă și măsurile de distanțare fizică încetinesc productivitatea.
Citiți articolul integral pe www.autoexpertindustry.ro
TE-AR MAI PUTEA INTERESA ȘI:
ACEA: Piaţa auto europeană va scădea cu 25% în 2020
Cod portocaliu de furtuni până miercuri noapte, în aproape toată ţara
Criză severă de petrol în Europa în următorii 10 ani
Comentați?