puncte de încărcare
Home Piaţa auto Flotă verde Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice

Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice

Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice, reprezentând o creștere cu 17% față de anul precedent, potrivit datelor publicate de Agenția Federală Germană pentru Rețele (Bundesnetzagentur). Rețeaua de încărcare rapidă continuă să crească într-un mod deosebit de dinamic.

La 1 aprilie 2026, registrul oficial al stațiilor de încărcare din Germania avea înregistrat un număr de 200.255 de puncte de încărcare accesibile publicului la nivel național. Aceasta reprezintă o creștere cu 3.902 de unități față de 1 februarie și cu 28.962 de unități (17%) față de aceeași lună a anului precedent.

Majoritatea infrastructurii raportate continuă să fie formată din puncte de încărcare standard. La 1 aprilie, au fost înregistrate 149.002 puncte de încărcare AC, în timp ce numărul de puncte de încărcare rapidă DC era de 51.253. Împreună, aceste puncte de încărcare oferă o capacitate totală de încărcare de aproximativ 8,5 gigawați. Comparativ cu cifra de aproape 6,7 gigawați din 1 aprilie 2025, aceasta reprezintă o creștere de 28%.

În ceea ce privește localizarea stațiilor, Renania de Nord-Westfalia continuă să fie lider în ceea ce privește numărul de puncte de încărcare accesibile publicului, cu 39.520 de unități înregistrate la 1 aprilie. Bavaria urmează cu 38.269 de puncte de încărcare, iar Baden-Württemberg cu 34.412 de unități.

Printre operatori, EnBW mobility+ (deținută de EnBW Energie Baden-Württemberg, unde autorități publice regionale și municipale dețin 47% din acțiuni) continuă să fie lider în clasament după numărul de puncte de încărcare, cu 11.825 de puncte de încărcare instalate. În Top 3 se mai situează E.ON Drive, cu 4.772 de puncte de încărcare și Tesla Germania, cu 3.665 de unități.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Renault a ajuns la un acord cu sindicatele din Spania pentru a menține producția în două fabrici

 

Șoferii care transportă mărfuri nu sunt obligați să le descarce sau să le încarce. Lege adoptată

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

electrice second-hand
Auto rulateFlotă verde

Franța subvenționează mașinile electrice second-hand. Cine sunt marii câștigători ai noului program?

Franța va sprijini financiar achiziția și leasingul de vehicule electrice rulate începând...

vehicul electric autonom
Flotă verde

Un vehicul electric autonom redefinește logistica ultimului kilometru în Belgia

Collect&Go, serviciul de cumpărături online al Colruyt Group, a lansat în Leuven...

Geely
AutoturismeFlotă verdeIndustrie autoPiaţa auto

Geely pregătește producția altor mărci în uzinele Volvo din Europa

Strategia europeană a Geely intră într-o nouă etapă. Începând din 2028, fabricile...

IONIQ 3
AutoturismeFlotă verdePiaţa auto

Start al producției lui Hyundai IONIQ 3 în Turcia

Hyundai a început producția noului IONIQ 3 la uzina din İzmit, după...