puncte de încărcare
Home Piaţa auto Flotă verde Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice

Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice

Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice, reprezentând o creștere cu 17% față de anul precedent, potrivit datelor publicate de Agenția Federală Germană pentru Rețele (Bundesnetzagentur). Rețeaua de încărcare rapidă continuă să crească într-un mod deosebit de dinamic.

La 1 aprilie 2026, registrul oficial al stațiilor de încărcare din Germania avea înregistrat un număr de 200.255 de puncte de încărcare accesibile publicului la nivel național. Aceasta reprezintă o creștere cu 3.902 de unități față de 1 februarie și cu 28.962 de unități (17%) față de aceeași lună a anului precedent.

Majoritatea infrastructurii raportate continuă să fie formată din puncte de încărcare standard. La 1 aprilie, au fost înregistrate 149.002 puncte de încărcare AC, în timp ce numărul de puncte de încărcare rapidă DC era de 51.253. Împreună, aceste puncte de încărcare oferă o capacitate totală de încărcare de aproximativ 8,5 gigawați. Comparativ cu cifra de aproape 6,7 gigawați din 1 aprilie 2025, aceasta reprezintă o creștere de 28%.

În ceea ce privește localizarea stațiilor, Renania de Nord-Westfalia continuă să fie lider în ceea ce privește numărul de puncte de încărcare accesibile publicului, cu 39.520 de unități înregistrate la 1 aprilie. Bavaria urmează cu 38.269 de puncte de încărcare, iar Baden-Württemberg cu 34.412 de unități.

Printre operatori, EnBW mobility+ (deținută de EnBW Energie Baden-Württemberg, unde autorități publice regionale și municipale dețin 47% din acțiuni) continuă să fie lider în clasament după numărul de puncte de încărcare, cu 11.825 de puncte de încărcare instalate. În Top 3 se mai situează E.ON Drive, cu 4.772 de puncte de încărcare și Tesla Germania, cu 3.665 de unități.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Renault a ajuns la un acord cu sindicatele din Spania pentru a menține producția în două fabrici

 

Șoferii care transportă mărfuri nu sunt obligați să le descarce sau să le încarce. Lege adoptată

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

electrificarea
Flotă verde

Tendințe în electrificarea flotelor. Interesul companiilor crește, însă adoptarea rămâne prudentă

32% dintre companii declară că au în plan trecerea către o flotă...

STB
Flotă verdeTransporturi

Aproape jumătate de miliard de lei pentru modernizarea și înverzirea flotei STB

Flota Societății de Transport București (STB) va beneficia de o infuzie de...

electrice
Flotă verde

Explozie de modele electrice sub 25.000 de euro, dar oferta de vehicule termice rămâne mai generoasă. Studiu T&E

Aproape 40 de modele electrice noi au fost lansate în prima jumătate...

încărcare
Flotă verde

Peste 10.000 de puncte publice de încărcare în România. Analiză Global Payments

La finalul trimestrului al treilea din 2026, România a depășit pragul de...