Confruntat cu consecințele economice ale războiului din Orientul Mijlociu și cu tensiunile persistente din jurul Strâmtorii Ormuz, Guvernul francez respinge orice reducere generală a taxelor, și implicit, a prețurilor la carburanți și prioritizează, în schimb, ajutoarele specifice pentru lucrători și sectoarele cele mai vulnerabile.
Potrivit premierului Sébastien Lecornu, scenariul unui conflict scurt este acum exclus, iar Franța trebuie să gestioneze o criză care ar putea dura „câteva săptămâni, câteva luni”, cu un risc constant de tensiuni în jurul Strâmtorii Ormuz.
Acesta a subliniat că, spre deosebire de criza energetică cauzată de războiul din Ucraina, Franța nu se confruntă cu o penurie fizică de hidrocarburi, ci cu o „criză a prețurilor”, alimentată de speculații și forțele pieței.
În acest context, Guvernul de la Paris pledează pentru o strategie bazată pe patru piloni:
- sprijin pentru activitatea economică,
- ajutor specific pentru cei mai vulnerabili lucrători și companii,
- respingerea unei reduceri generale a taxelor pe combustibil
- accelerarea electrificării.
Guvernul și-a afirmat clar respingerea unei noi plafonări a prețurilor la carburanți pe modelul celei implementate în 2022. Prim-ministrul consideră că o reducere generală a taxelor pe combustibil ar fi un non-sens economic și bugetar.
Un pachet de ajutor de 1,2 miliarde de euro
Guvernul francez va acorda ajutoare în valoare de 1,2 miliarde de euro pentru lucrătorii și întreprinderile cele mai afectate de creșterea prețurilor la energie. Din această sumă, 470 de milioane de euro fuseseră deja angajate, iar încă 710 milioane de euro au fost deja deblocate.
Transport rutier: ajutor prelungit și simplificat
Transportul rutier se numără printre sectoarele care primesc cel mai mult sprijin. Guvernul francez reiterează că aceasta este o activitate cu „marjă de profit foarte mică”, deosebit de vulnerabilă la creșterea prețurilor la combustibili.
Schema de ajutor forfetar implementată pentru transportatorii rutieri (maxim 60.000 de euro pentru companiile cu mai puțin de 1.000 de angajați) a fost prelungită pentru încă trei luni. Portalul de aplicații online, deschis din 12 mai, a primit deja aproximativ 2.000 de cereri. Primele plăți vor fi efectuate la începutul lunii iunie.
Guvernul de la Paris a anunțat că lucrează cu organizațiile profesionale pentru a simplifica și mai mult accesul la ajutor. Același mecanism este extins acum și la transportul fluvial. În același timp, au fost acordate toate scutirile logistice necesare pentru a permite realimentarea, inclusiv duminica și în timpul sărbătorilor legale.
Bonus dublat pentru kilometraj mare
Guvernul a confirmat, de asemenea, prelungirea bonusului pentru șoferii care conduc mult. Acest program se aplică angajaților cu venituri mici care sunt obligați să își utilizeze vehiculele zilnic pentru a munci.
Ajutorul este prelungit pentru încă trei luni, iar cuantumul său este dublat, de la 50 euro la 100 euro (20 de eurocenți/litru de carburant pentru un consum mediu pe 6 luni). Programul vizează aproximativ 3 milioane de francezi care câștigă până la 1.500 de euro net pe lună și care călătoresc peste 30 de kilometri zilnic între domiciliu și locul de muncă.
Portalul de aplicare s-a deschis pe 27 mai. Sunt eligibili și angajații din sectorul public, în special personalul care își folosește vehiculele personale în scop profesional: profesori suplinitori, asistenți didactici pentru elevii cu dizabilități, personalul spitalicesc sau lucrătorii mobili.
Limită dublată pentru bonusul scutit de impozite
Guvernul a anunțat, de asemenea, o creștere a limitei pentru combustibilul plătit de companii angajaților lor. Executivul dorește să ofere angajatorilor mai multă flexibilitate pentru a sprijini angajații care depind cel mai mult de vehiculele personale. Limita pentru acest bonus scutit de impozite și contribuții la asigurările sociale va fi astfel dublată, de la 300 euro la 600 euro.
Sprijin pentru șoferii de taxi
Guvernul a anunțat, de asemenea, mai multe măsuri specifice pentru taxiuri. Șoferii vor beneficia de o rambursare anticipată a accizei pe combustibil începând din iunie, pentru a le facilita fluxul de numerar.
Va fi acordat și un bonus ecologic specific pentru a încuraja electrificarea transportului cu taxiul. astfel, de la 1 octombrie și timp de cel puțin trei luni, taximetriștii vor putea primi o subvenție de până la 5.500 de euro pentru achiziționarea unui vehicul electric asamblat în Europa cu o baterie europeană. Plafonul pentru vehiculele eligibile este ridicat la 65.000 de euro pentru a ține cont de nevoile specifice ale profesiei, în special în zonele rurale unde flota de vehicule electrice rămâne limitată.
De asemenea, guvernul solicită platformelor de ride-hailing să transfere o parte mai mare din creșterea costurilor combustibilului către salariile șoferilor.
Sprijin pentru lucrătorii din domeniul îngrijirii la domiciliu
Guvernul va crea un nou program pentru lucrătorii din domeniul îngrijirii la domiciliu, ale căror cheltuieli cu combustibilul pot reprezenta până la 20% din venitul lor.
Au fost anunțate două măsuri: o creștere permanentă a indemnizațiilor pentru kilometraj și crearea unui program dedicat de leasing social auto, prin care vor putea să aibă acces la vehicule electrice fără avans, cu plăți lunare cuprinse între 50 și 100 de euro, în funcție de model. Obiectivul declarat este de a rezulta o flotă de 30.000 de vehicule electrice.
CITEȘTE ȘI:
Autostrada Trasilvania A3. Lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș ar putea fi inaugurat în acest an
Olanda va suprataxa lunar leasingul de mașini de companie termice și hibride
Comentați?