Botoşani
Home Infrastructură Fonduri UE pentru modernizarea şoselei care conectează Botoşani de Vama Stânca

Fonduri UE pentru modernizarea şoselei care conectează Botoşani de Vama Stânca

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat că a depus cererea de finanţare din fonduri europene pentru lucrările de modernizare a DN 29D Botoşani – Ștefăneşti, drumul care leagă municipiul Botoşani de Vama Stânca, punct de trecere a frontierei în Republica Moldova.

Finanţarea ar putea fi obţinută în cadrul Programului Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2 – Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Obiectiv Specific 2.2 Apel de proiecte pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere – proiecte noi de investitii, Operaţiunea – Creşterea accesibilităţii zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutieră a TEN-T.

Potrivit CNAIR, Modernizarea vizează porţiunile cuprinse între km 2+800-km 18+500 şi km 21+800-km 48+146.

Concret, lucrările, realizate de Asocierea Autotehnorom – OPR Asfalt – Obras Publicas Y Regadios – Evalcons Tech, prevăd construirea a 42,7 km de drum modernizat, 5 poduri noi, 3 poduri reabilitate şi 2 viaducte noi.

Durata reabilitării este estimată la 30 luni, din care 6 luni perioada de proiectare care include Proiectul pentru Autorizaţia de Construire şi 24 luni perioada de execuţie lucrări. Perioada de garanţie , conform contractului, este de 84 luni.

Valoarea totală a proiectului este de 260,9 milioane de lei, 85% fiind contribuţia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala – 219,7 milioane de lei, 15%, contribuţia naţională -32,9 milioane de lei, restul de 41,15 milioane de lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

DN 29D începe în municipiul Botoşani, la intersecţia cu DN 29, iar punctul final este în localitatea Ştefăneşti, la intersecţia cu DN 24C.

Drumul Naţional 29D traversează localităţile Stăuceni, Victoria, Drislea, Truşeşti, Gurada şi Cucuteni.

 

CITEȘTE ȘI:

Va fi ”vândut” Salonul Auto de la Geneva? Ce spun organizatorii

Austria majorează subvențiile pentru mașini electrice și stații de reîncărcare

Un nou virus gripal în China cu potenţial pandemic

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț
Infrastructură

Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț. 14 oferte pentru contractul de supervizare a lucrărilor

Compania Națională de Investiții Rutiere a primit 14 oferte pentru supervizarea lucrărilor...

Tisa
Infrastructură

Podul peste Tisa și PTF Sighetu Marmației – Bila Țerkva ar putea fi deschise în luna septembrie

În ședința Guvernului de joi a fost modificat memorandumul privind noul punct...

Drumul Expres Brăila - Galați
Infrastructură

Drumul Expres Brăila – Galați, aproape de finalizare. Stadiul construcției a ajuns la 97%

Drumul Expres Brăila – Galați (DEx6) este aproape de finalizare, stadiul fizic...

Cornetu - Tigveni
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Pitești A1. Stadiul lucrărilor pe secțiunea Cornetu – Tigveni se apropie de 15%

Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești...