Cu aproape 4.000 de unităţi aflate în administrare, în mare parte autoturisme, compania Hertz Lease spune că a ajuns la un echilibru între clienţii mari şi cei mici şi mijlocii.
“Companiile mari care au deja o experienţă îndelungată în externalizarea serviciilor ştiu foarte clar ceea ce caută, pe când companiile mici au mai o mai mare nevoie de consiliere în optimizarea costurilor şi gestionarea flotelor. Sunt clienţi diferit, dar toţi au nevoie de aceleaşi servicii în final: o flotă în continuă mobilitate, care să ţină pasul cu nivelul de dezvoltare al afacerii”, este de părere Philippos Giakoumelos, directorul comercial al companiei Hertz Lease.
De altfel, acesta consideră că rata de adopţie a leasingului operaţional este în continuare în creştere şi tot mai multe companii mici şi mijlocii încep să analizeze costurile la nivel de flotă.
“Dacă în trecut decizia era luată în funcţie de marcă şi model, acum acestea iau în calcul toate variabilele de administrare, dar şi riscurile aferente, cum ar fi imobilizarea neprevăzută a vehiculelor, un factor disturbator care generează tot felul de probleme la nivel de operaţiuni”, precizează directorul comercial al companiei Hertz Lease.
Cu toate acestea, Philippos Giakoumelos recunoaşte că, deşi se poate vorbi despre o maturizare a pieţei de leasing operaţional, “decizia de a trece la acest tip de soluţii de mobilitate este încă influenţată în mare parte de cost şi nu de calitatea serviciilor, realitate care reflectă cu siguranţă nivelul de dezvoltare al întregii economii româneşti”.
A apărut numărul 122 al revistei FLOTE AUTO, iulie-august 2026, cu un...
•Flote Auto23 iulie 2026Flotele auto pierd nu doar timp prețios, ci și milioane de euro...
•Ada Ștefan17 iulie 2026O modalitate de reducere a cheltuielilor cu flota auto este scurtarea listei...
•Ada Ștefan15 iulie 2026Amazon a lansat o nouă linie de business digital în Germania, prin...
•Flote Auto14 iulie 2026
Comentați?