Primele impresii din Croaţia despre Dacia Sandero 1.0 SCe echipată cu noul motor aspirat de 1 litru în trei cilindri de 73 CP. Este un pas înainte faţă de vechiul 1.2 litri cu patru cilindri şi aceeaşi putere? Citiţi în cele ce urmează.
Curentul de downsize pune definitiv stăpânire şi pe Dacia. Vechiul motor de 1,2 litri de 73 CP în patru cilindri nu mai corespundea din punct de vedere al emisiilor şi consumului. De aceea, o dată cu faceliftul aplicat gamei Sandero/Logan, dacia a înlocuit acest motor cu unul mai economic având aceeaşi putere dar 1 cilindru şi 200 cmc mai puţin.
Motorul a fost lansat iniţial în această vară pe Renault Kwid în India într-o versiune de 70 CP, Dacia Sandero/Logan fiind primele Dacii care primesc acest motor. Am condus în exclusivitate mondială noua Sandero echipată cu motorul aspirat 1.0 SCe. Aşa cum TCe denumeşte motoarele turbo, SCe desemnează motoarele aspirate.
Citiți continuarea pe www.autoexpert.ro.
Bazându-se pe succesul remarcabil înregistrat pe piață de OMODA 9 SHS-P, brandul...
•Răzvan Codorean10 iunie 2026Lansat în 1959, Mini a fost proiectat inițial ca un model accesibil...
•Flote Auto8 iunie 2026MG continuă să câștige teren pe piața auto din România și își...
•Răzvan Codorean3 iunie 2026BYD continuă ofensiva europeană într-un ritm impresionant și atacă acum unul dintre...
•Răzvan Codorean26 mai 2026
Comentați?