Primele impresii din Croaţia despre Dacia Sandero 1.0 SCe echipată cu noul motor aspirat de 1 litru în trei cilindri de 73 CP. Este un pas înainte faţă de vechiul 1.2 litri cu patru cilindri şi aceeaşi putere? Citiţi în cele ce urmează.
Curentul de downsize pune definitiv stăpânire şi pe Dacia. Vechiul motor de 1,2 litri de 73 CP în patru cilindri nu mai corespundea din punct de vedere al emisiilor şi consumului. De aceea, o dată cu faceliftul aplicat gamei Sandero/Logan, dacia a înlocuit acest motor cu unul mai economic având aceeaşi putere dar 1 cilindru şi 200 cmc mai puţin.
Motorul a fost lansat iniţial în această vară pe Renault Kwid în India într-o versiune de 70 CP, Dacia Sandero/Logan fiind primele Dacii care primesc acest motor. Am condus în exclusivitate mondială noua Sandero echipată cu motorul aspirat 1.0 SCe. Aşa cum TCe denumeşte motoarele turbo, SCe desemnează motoarele aspirate.
Citiți continuarea pe www.autoexpert.ro.
Kia continuă actualizarea gamei europene prin lansarea noii generații XCeed, un model...
•Răzvan Codorean20 iulie 2026Leapmotor continuă să își accelereze dezvoltarea, cu rezultate remarcabile în luna iunie...
•Flote Auto17 iulie 2026MG a prezentat cea mai recentă foaie de parcurs tehnologică, prezentând modul...
•Flote Auto17 iulie 2026Renault România aliniază nouă modele la ediția 2026 a Programului Rabla, cu...
•Răzvan Codorean16 iulie 2026
Comentați?