Home Piaţa auto Flotă verde eVito Tourer este acum disponibil și cu o altă variantă de baterie

eVito Tourer este acum disponibil și cu o altă variantă de baterie

De mai bine de un an, eVito Tourer s-a dovedit a fi specializat în transport comercial de pasageri fără emisii la nivel local. Iar acum primește o nouă variantă de baterie.

eVito Tourer a demonstrat că este adecvat pentru operațiunile zilnice cu autovehicule comerciale electrice de la Mercedes-Benz. Fie că este vorba despre un shuttle pentru hoteluri sau un taxi de mare capacitate. Ori chiar un autovehicul pentru concepte de mobilitate la cerere în transportul public.

Modelul a fost oferit cu o capacitate a bateriei utilizabilă de 90 kWh (consum electric combinat: 26,9-26,2 kWh/100 km; emisii combinate de CO2: 0 g/km ). Mercedes-Benz Vans oferă acum și eVito Tourer cu o capacitate utilizabilă a bateriei de 60 kWh (consum electric combinat: 27,4-26,7 kWh/100 km; emisii combinate de CO2: 0 g/km1).

Acest lucru oferă noi posibilități pentru clienții comerciali. În special, de a găsi versiunea vehiculului care să se potrivească operațiunilor preconizate și modelului lor de afaceri. Noua variantă a eVito Tourer este astfel interesantă pentru clienții care acoperă rute ușor de planificat. Sau care conduc doar pe distanțe scurte, cum ar fi în operațiunile de transport școlar. De asemenea, este de interes pentru cei care caută un preț de pornire accesibil sau pentru care ar fi utilă o economie de greutate de 150 kg și creșterea corespunzătoare a sarcinii utile.

Autonomia eVito Tourer cu bateria de 60 kWh este de 217-239 km

Autonomia eVito Tourer cu o baterie de 60 kWh este de 217-239 km . Funcția standard de încărcare rapidă oferă o putere de încărcare de 50 kW. Iar ca opțiune este posibilă și varianta de 80 kW. În acest caz, bateria poate fi încărcată de la 10% la 80% în aproximativ 35 de minute .

Mercedes-Benz EQV: transportul perfect pentru familii și pasionați de sport cu multe bagaje

Familiile cu o mai mare grijă pentru mediu sau pasionații de sport care preferă să aibă spațiu suplimentar pentru bagaje sau echipamente grele și, prin urmare, care au nevoie de o sarcină utilă mai mare, sau cei care folosesc în cea mai mare parte vehiculul pe distanțe scurte până la medii, au acum și opțiunea de a comanda EQV 250 (consum combinat de combustibil: 27.6 – 26,9 kWh/100 km; emisii combinate de CO2: 0 g/km) cu o capacitate a bateriei utilizabilă de 60 kWh. Autonomia este de 213-236 km, iar funcția de încărcare rapidă de 80 kW este dotare standard pe EQV 250, la fel ca și dotările interioare de înaltă calitate, cum ar fi sistemul inovator de infotainment MBUX.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

termice
Flotă verdeJuridic

După Germania, alte 6 țări europene se opun vehement interzicerii mașinilor termice

Dezbaterea privind viitorul motoarelor cu ardere internă se încinge din nou în...

benzină
Flotă verdeJuridic

Pe 10 decembrie, nu se va lua nicio decizie privind soarta vehiculelor pe benzină și diesel

Comisia Europeană și-a acordat timp suplimentar pentru a examina regulamentul aplicabil în...

Flotă verdeVehicule comerciale uşoare

Rewe testează ID.Buzz autonom

Retailerul german de produse alimentare Rewe testează livrarea de alimente către clienți...

2035
Analize de piațăFlotă verde

Finalul mașinilor termice în 2035? Piața muncii din Germania învinge politicile de mediu

Până de curând, Comisia Europeană pleda ferm pentru interzicerea înmatriculării mașinilor termice...