Pe fondul incertitudinii privind obiectivul ”Zero emisii” din 2035 și a unei politici industriale slabe, Europa se dovedește mai puțin atractivă pentru producătorii de mașini electrice, arată un raport al organizației de mediu Transport & Environment (T&E).
America de Nord se plasează cu mult înaintea Europei în atragerea de investiții de la constructorii auto în producția de mașini electrice, baterii și stații de încărcare. Obiectivele slabe de electrificare ale UE în anii 2020 și, în paralel, atractivitatea subvențiilor americane au avut ca efect atragerea de către Europa a 70 de miliarde de euro, puțin peste un sfert (26%) din investițiile globale în vehiculele electrice anunțate între 2021 și 2023, în timp ce SUA, Canada și Mexic au obținut 97 de miliarde de euro, mai mult de o treime (37%), în pofida faptului că America de Nord este un producător de mașini mai mic.
În perioada analizată, China a atras 51 de miliarde de euro, aproximativ 19% din investițiile globale în vehiculele electrice.
Citiți articolul integral pe www.autoexpertindustry.ro
TE-AR MAI PUTEA INTERESA ȘI:
Autostrada Sibiu – Pitești. Lotul Curtea de Argeș – Pitești ar putea fi deschis în 2024
Administrația americană a finalizat noile norme privind consumul de combustibil al vehiculelor,...
•Flote Auto29 septembrie 2026PowerCo, divizia de baterii a grupului Volkswagen, și producătorul chinez de baterii...
•Flote Auto29 septembrie 2026Suzuki Motor își propune să își reducă ciclul de dezvoltare a vehiculelor...
•Flote Auto29 septembrie 2026Grupul Renault va investi 600 de milioane de euro în Spania până...
•Flote Auto25 septembrie 2026
Comentați?