Piața autoturismelor noi din Grecia a continuat să se extindă în 2025, în timp ce vehiculele electrificate și-au consolidat poziția. Hibridele plug-in au accelerat brusc, mașinile electrice cu baterii au crescut în volum, iar hibridele (non-plug-in) au rămas motorul dominant de creștere.
Înmatriculările de autoturisme în 2025 au ajuns la 144.200 de unități (+5,2% față de anul precedent), în creștere de la 137.075 unități în 2024.
În ceea ce privește cota de piață, hibridele plug-in au câștigat teren în 2025, ajungând la 8,1% din piața autoturismelor (de la 6% în 2024), în timp ce ponderea mașinilor electrice pe baterie s-a menținut în general stabilă, 6,2% în 2025 comparativ cu 6,4% în 2024.
| Propulsie | Vânzări 2024 | Vânzări 2025 | Diferență (unități) | Diferență (%) | Ponderea în 2025 în piața mașinilor de pasageri |
| BEV | 8.707 | 8.894 | 187 | 2,1% | 6,2% |
| PHEV | 8.,262 | 11.657 | 3,395 | 41,1% | 8,1% |
| BEV + PHEV | 16.969 | 20.551 | 3,582 | 21,1% | 14,3% |
Vehiculele grele au prezentat traiectorii divergente în ceea ce privește electrificarea. În timp ce înmatricușările de autobuze electrice pe baterie au scăzut cu 60%, la 110 unități, reprezentând 14,7% din totalul vânzărilor, camioanele electrice au crescut la 57 de unități, față de numai 4 unități în 2024, avînd o pondere de 12% în totalul vânzărilor.
Cota de piață a autoturismelor cu propulsie alternativă în totalul înmatriculărilor (vehicule de pasageri)

Topul modelelor PHEV:
- BMW X1 – 1.524 înmatriculări
- Toyota CH-R – 928 înmatriculări
- Ford Kuga – 767 înmatriculări
- Volvo XC60 – 685 înmatriculări
- Mercedes GLA – 627 înmatriculări
Topul modelelor BEV:
- BYD Dolphin – 722 înmatriculări
- Tesla Model Y – 602 înmatriculări
- Hyundai Inster – 560 înmatriculări
- Volvo EX30 – 539 înmatriculări
- BYD Atto 3 – 458 înmatriculări
Privind spre 2026, analiștii estimează că hibridele plug-in vor rămâne probabil o tehnologie punte puternică, iar creșterea înmatriculărilor de vehicule electrice pe baterie va depinde din ce în ce mai mult de ofertele la prețuri competitive lși de acoperirea rețelei de încărcare rapidă pe coridoarele cheie de transport. Pe de altă parte, achizițiile publice și din sectorul public (taxiuri, flote municipale și autobuze) pot oferi o ancoră suplimentară pentru cererea de vehicule electrificate.
CITEȘTE ȘI:
Chery va lansa producția în Spania în 2026, la fosta fabrică Nissan din Barcelona
SafeFleet crește cu 15% în 2025 și depășește pragul de 100.000 de vehicule monitorizate





Comentați?