Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor a avizat Studiul de Fezabilitate pentru lărgirea la 4 benzi a DN 3 între DJ 301 (orașul Pantelimon) și intersecția cu DJ 301B (Brănești – Găneasa), a anunțat secretarul de stat Ionel Scrioșteanu.
Potrivit acestuia, principalele caracteristici prevăzute sunt:
- 5 km lungime traseu
- 2 benzi de circulație pe fiecare sens
- zonă mediană (spații verzi)
- parapet tip New Jersey
- 1 pasaj pe DN3 peste CF301D și DNCB și 1 pod peste pârâul Tânganu, prevăzute cu senzor de polei
- trotuare
- piste bicicletă
- iluminat public
- amenajarea acceselor la stațiile pentru transport public
”Obiectivul acestui proiect constă în creșterea capacității de circulație pe DN 3 și îmbunătățirea conectivității dintre Centura București, Autostrada de Centură Bucureștiu A0 și rețeaua locală de drumuri din această zonă a județului Ilfov”, a precizat Ionel Scrioșteanu.
Acest proiect se va conecta cu nodul rutier Pantelimon, care va realiza legătura între Autostrada București A0 și DN 3, aflat acum în licitație pentru proiectare și execuție, cu termenul de depunere a ofertelor stabilit pentru 12 octombrie 2026. Totodată, va asigura conectivitatea și cu Pasajul peste A0, construit cu 4 benzi de circulație, câte două pe sens, fiind proiectat în corelare cu viitoarea lărgire a DN3.
Durata de execuție a lucrărilor va fi de 24 luni, iar finanțarea în valoare de 432,7 milioane lei (fără TVA) este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021 – 2027.
Ionel Scrioșteanu a mai adăugat că lărgirea la 4 benzi a DN 3 se realizează la solicitarea și cu sprijinul autorităților locale, Primăria orașului Pantelimon, Primăria comunei Brănești și Consiliul Județean Ilfov.
CITEȘTE ȘI:
Marjele producătorilor auto europeni se prăbușesc. Mărcile chineze vizează 16% din piață în 2030
BYD vrea trei uzine în Europa. Franța și Spania se află pe lista scurtă
Comentați?