Bateria mașinii electrice suferă la căldură și la frig, mai ales atunci când vehiculul este parcat, iar ea este complet încărcată sau complet descărcată. Încărcarea corectă a bateriei îi crește durata de viață, iar mașina este gata să plece la drum pe orice vreme.
Mașinile electrice nu ar trebui parcate în lumina directă a soarelui cu o baterie complet încărcată în zilele fierbinți de vară. Temperaturile ridicate asociate cu o baterie încărcată 100% nu sunt o combinație bună pe termen lung – acestea îi pot afecta atât performanța, cât și durata de viață. Specialiștii spun că ar trebui urmate recomandările obișnuite ale producătorului și, în general, bateria să fie încărcată doar până la aproximativ 80%. O încărcare completă ar trebui efectuată numai dacă este planificată o călătorie mai lungă imediat după aceea.
De altfel, temperaturile extreme sunt problematice pentru vehiculele electrice. În timpul sezonului rece, mașina nu ar trebui lăsată parcată pentru perioade lungi de timp cu o baterie aproape goală. La temperaturi scăzute, experții recomandă menținerea bateriei încărcată între 20 și 40%. Nerespectarea cu strictețe a acestor instrucțiuni nu va produce neapărat daune, pentru că mașinile electrice moderne au sisteme sofisticate de gestionare termică, care pot compensa în mare măsură condițiile nefavorabile de temperatură și încărcare.
Prin urmare, abaterile ocazionale de la nivelul ideal de încărcare în timpul parcării sunt inofensive, dar ar trebui respectate întotdeauna intervalele de încărcare recomandate pentru a proteja bateria.
CITEȘTE ȘI:
A apărut revista FLOTE AUTO, iunie 2025
Comentați?