Exporturile de mijloace de transport
Home Miscellanea Financiar Creștere de 10,9% pentru exporturile de mijloace de transport în 2021

Creștere de 10,9% pentru exporturile de mijloace de transport în 2021

Exporturile de mașini și echipamente pentru transport au crescut în 2021 cu 10,9% comparativ cu anul precedent, valoarea FOB a acestora fiind de 33,5 miliarde de euro, arată datele publicate miercuri de Institutul National de Statistică (INS).

Din valoarea totală a exporturilor de mașini și echipamente pentru transport, 26,1 miliarde de euro au fost obținute în relația cu Uniunea Europeană, o valoare maimare, la rândul ei, cu 9,6% comparativ cu rezultatul înregistrat în 2020.

Conform INS, exporturile de mijloace de transport au avut o pondere de 44,9% în totalul exporturilor României, menținându-se în continuare la cel mai ridicat nivel dintre toate grupele de produse.

În ceea ce privește importurile CIF de mașini și echipamente pentru transport acestea au însumat, în 2021, aproximativ 34,6 miliarde de euro, în scădere cu 15,8% față de anul precedent. Din această valoare, 26,6 de miliarde de euro au fost bunuri importate din Uniunea Europeană, în creștere cu 15,6% comparativ cu 2020.

Datele Statisticii arată ca importurile de mijloace de transport au avut o pondere de 35,2% în totalul importurilor naționale.

În aceste condiții, pe grupa de produse „Mașini și echipamente pentru transport”, România a înregistrat un deficit al balanței comerciale, de 1,1 miliarde de euro.

Conform datelor INS, la nivelul întregii economii, în 2021, exporturile FOB au însumat 74,4 miliarde euro, iar importurile CIF au totalizat 98,4 miliarde euro. Față de anul precedent, exporturile au crescut cu 20,1%, iar importurile, cu 22,1%. Deficitul balanței comerciale (FOB/CIF) în 2021 a fost de 23,7 miliarde de euro, mai mare cu 5,3 miliarde de euro decât cel înregistrat în 2020.

Prețul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă prețul la frontiera țării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum și toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Prețul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă prețul la frontiera țării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale prețului FOB, cât și costul asigurării și transportului internațional.

 

CITEȘTE ȘI.

Ce bani sunt disponibili prin ajutoare de stat și alte fonduri nerambursabile. Scurt ghid pentru investitori

Primăria Brașov va instala 15 stații de încărcare pentru mașini electrice

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

microbuze
FinanciarFonduri publice

Achiziția microbuzelor electrice pentru elevi va fi sesizată Parchetului European

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, va sesiza Parchetul European în...

Revoz
FinanciarIndustrie auto

Slovenia susține subsidiara Revoz a Renault cu 29 mil. euro pentru producția de vehicule electrice

Guvernul sloven a inclus în planul programului de dezvoltare național proiectele Revoz,...

auto
Financiar

Toyota, BMW și Mercedes, cei mai profitabili constructori auto în 2025

Profituri în scădere, marje reduse. Industria auto este sub presiune în 2025...

industria auto
FinanciarIndustrie auto

CE alocă 14,5 mil. euro pentru lucrătorii din industria auto expuși riscului de șomaj

Comisia Europeană (CE) a lansat un nou sistem – Garanția de competențe...