polonia
Home Piaţa auto Industrie auto Coronavirus. Industria auto din Polonia, cel mai afectat sector din economia ţării

Coronavirus. Industria auto din Polonia, cel mai afectat sector din economia ţării

Industria auto din Polonia a fost cel mai afectat sector din economia ţării, pe fondul crizei generate de pandemia de Covid-19. Având în vedere că exporturile determină nivelul producţiei, situaţia nu este surprinzătoare.

Dintre toate sectoarele economiei, industria auto poloneză a înregistrat cea mai severă lovitură, producţia anuală de autoturisme prăbuşindu-se, în aprilie, cu 99% faţă de luna similară a anului trecut, a anunţat Oficiul Central de Statistică, citat de Deutsche Welle.

În cea mai mare parte a lunii aprilie, producţia auto a fost suspendată după închiderea fabricilor Fiat Chrysler, Opel şi Volkswagen, măsură luată în a doua jumătate a lunii martie.

În martie, au fost produse doar 20.100 de automobile, cu 52% mai puţine decât în luna similară a anului precedent.

Potrivit BERD, lovitura primită de industria auto poloneză a fost cauzată de „nivelul ridicat de integrare al Poloniei în lanţurile globale de aprovizionare, distribuţie şi servicii pot-vânzare, precum şi de expunerea mare la comerţ, în special în cadrul UE”.

Un raport al BERD relevă că economia poloneză va scădea cu 3,5% în 2020 şi va creşte 4% în 2021. În raport, instituţia notează că Polonia a fost rezistentă la şocurile din timpul crizei financiare globale din 2008-2009, dar „nu va scăpa de această dată”.

Sectorul auto este crucial pentru Polonia

Industria auto din Polonia reprezintă o mare parte a economiei, realizând aproximativ 11% din producţia industrială şi aproximativ 4% din produsul intern brut al ţării. În sectorul auto sunt angajate aproximativ 130.000 de persoane, care lucrează la o producţie anuală de 800.000-900.000 de autoturisme și utilitare ușoare.

La rândul ei, producţia anuală de vehicule comerciale grele este de 70.000-90.000 de unităţi.

Cea mai mare parte a producţiei este orientată spre export, în principal către statele UE.

Companiil occidentale majore, cu o prezenţă semnificativă în industria auto poloneză, sunt Fiat, Opel, Toyota, Volkswagen, MAN (vehicule comerciale), Volvo şi Scania AB.

Polonia a anunţat măsuri de sprijin în economie de peste 300 de miliarde de zloti (66 de miliarde de euro) pentru combaterea efectelor economice ale pandemiei de Covid-19.

 

CITEȘTE ȘI

Statul va susține o parte din salariile celor care revin din șomaj tehnic

De la 1 iunie se deschid terasele. Anunțul președintelui Iohannis

Nissan închide fabrica din Barcelona, unde lucrează 2.800 de persoane

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Li Auto
Industrie auto

Cine este Li Auto, următorul producător chinez care intră în Europa?

Înființat în 2015 de antreprenorul din mediul digital Li Xiang, constructorul Li...

bmw
Industrie auto

BMW dă lovitura în economia circulară: Rata de recuperare a materialelor a crescut de 8 ori

Grupul BMW și partenerii săi au demonstrat, prin intermediul proiectului de cercetare...

Japonia
Industrie auto

Alianță istorică în Japonia: Cei 7 mari producători auto își standardizează componentele

Asociația Producătorilor de Automobile din Japonia (JAMA) a lansat un program de...