Patentat luna trecută, acest acumulator a fost dezvoltat de inventatorul bateriei Li-ion, câștigătorul Premiului Nobel pentru Chimie John Goodenough.
În esență, este un acumulator solid-state, al cărui electrolit este confecționat din sticlă și care are electrozi din litiu. Astfel, nici acest tip de acumulator nu va lua foc în eventualitatea unui impact, pentru că nu are electrolit lichid.
La testele de laborator, acumulatorul a demonstrat o rezistență excepțională în timp, de câteva mii de cicluri complete, peste cea a actualelor Li-ion. Află totul despre el aici!
Deși mașinile moderne sunt echipate cu sisteme de securitate avansate, furtul de...
•Flote Auto23 iunie 2026Un sondaj realizat printre 7.000 de șoferi dezvăluie o criză care cuprinde...
•Ada Ștefan23 iunie 2026Autoritatea de Transport din Suedia (TRV) a trimis o scrisoare oficială Comitetului...
•Flote Auto22 iunie 2026Ford se pregătește să înceapă producția de serie a celulelor de baterie...
•Flote Auto22 iunie 2026
Comentați?