Patentat luna trecută, acest acumulator a fost dezvoltat de inventatorul bateriei Li-ion, câștigătorul Premiului Nobel pentru Chimie John Goodenough.
În esență, este un acumulator solid-state, al cărui electrolit este confecționat din sticlă și care are electrozi din litiu. Astfel, nici acest tip de acumulator nu va lua foc în eventualitatea unui impact, pentru că nu are electrolit lichid.
La testele de laborator, acumulatorul a demonstrat o rezistență excepțională în timp, de câteva mii de cicluri complete, peste cea a actualelor Li-ion. Află totul despre el aici!
Comisia Europeană își propune să accelereze electrificarea transporturilor, a clădirilor și a...
•Ada Ștefan7 august 2026O echipă de cercetători de la Universitatea Hanyang din Coreea de Sud...
•Flote Auto6 august 2026Până acum, cote de piață de aproape 100% pentru vehiculele electrice în...
•Ada Ștefan5 august 2026Suzuki intenționează să exporte un minicar electric de tip „kei car” în...
•Flote Auto5 august 2026
Comentați?