Patentat luna trecută, acest acumulator a fost dezvoltat de inventatorul bateriei Li-ion, câștigătorul Premiului Nobel pentru Chimie John Goodenough.
În esență, este un acumulator solid-state, al cărui electrolit este confecționat din sticlă și care are electrozi din litiu. Astfel, nici acest tip de acumulator nu va lua foc în eventualitatea unui impact, pentru că nu are electrolit lichid.
La testele de laborator, acumulatorul a demonstrat o rezistență excepțională în timp, de câteva mii de cicluri complete, peste cea a actualelor Li-ion. Află totul despre el aici!
Guvernul spaniol a anunțat o finanțare de peste 100 de milioane de...
•Flote Auto8 mai 2026Vehiculele electrice pot juca un rol major în reducerea emisiilor provenite de...
•Ada Ștefan7 mai 2026Opel continuă ofensiva modelelor electrice de performanță și readuce la viață unul...
•Răzvan Codorean6 mai 2026MG extinde oferta de vehicule electrice din România prin lansarea noului MG4...
•Răzvan Codorean5 mai 2026
Comentați?