Porsche încearcă să accelereze reducerile de costuri, să încheie negocierile colective de muncă și să își revizuiască strategia pe termen lung.
Constructorul auto german Porsche intenționează să finalizeze discuțiile cu Consiliul Angajaților privind un al doilea program de reducere a costurilor înainte de începerea vacanțelor în fabrici, în luna iulie.
„Dorim să ajungem la un acord cu angajații înainte de vacanțele din iulie; angajații Porsche au nevoie de claritate”, a declarat directorul general Porsche Michael Leiters, care a preluat funcția de director general Porsche în luna ianuarie.
Programul, anunțat la mijlocul anului 2025, nu a fost încă finalizat.
Potrivit publicației germane Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, se iau în considerare reduceri suplimentare de locuri de muncă între 2.000 și 4.000 de posturi, sau poate chiar mai mult, deși Leiters a refuzat să comenteze speculațiile.
Acesta a declarat că Porsche a pus prea mult accent pe vehiculele electrice și și-a bazat planificarea pe așteptările unei creșteri susținute a vânzărilor.
El a spus că unele operațiuni au fost structurate în jurul unor volume anuale de producție de până la 400.000 de vehicule.
Cu toate acestea, Porsche a livrat mai puțin de 280.000 de vehicule anul trecut, reflectând parțial cererea mai slabă din China.
„Planificăm capacități mai mici în viitor. Porsche trebuie să facă bani chiar și cu mai puține mașini”, a spus Leiters.
Ca parte a eforturilor de îmbunătățire a eficienței și de sprijinire a dezvoltării viitoare a produselor, compania intenționează să consolideze cooperarea cu Audi, o altă marcă din Grupul Volkswagen.
Se așteaptă ca Leiters să prezinte strategia pe termen lung a Porsche în octombrie 2026.
Luna trecută, constructorul auto a anunțat planuri de a reduce peste 500 de locuri de muncă și de a închide trei filiale, ca parte a unei realinieri strategice axate pe operațiunile sale de bază.
CITEȘTE ȘI:
Ford va produce primele celule de baterii LFP în 2026, cu licență de la CATL
Stellantis poartă discuții cu doi potențiali parteneri pentru dezvoltarea mărcii Maserati
Comentați?