Sibiu - Făgăraş
Home Infrastructură Care vor fi traseele autostrăzilor Sibiu – Făgăraş şi Buzău – Focşani

Care vor fi traseele autostrăzilor Sibiu – Făgăraş şi Buzău – Focşani

Ministerul Transporturilor și-a dat acordul asupra studiilor de fezabilitate pentru autostrăzile Sibiu – Făgăraş şi Buzău – Focşani, fiind stabilite și traseele celor două șosele de mare viteză, a anunțat secretarul de stat Ionel Scrioşteanu.

Astfel, traseul Autostrăzii Sibiu – Făgăraş porneşte din dreptul localităţii Boiţa şi se termină în apropierea municipiului Făgăraş. Traseul trece adiacent de localitățile Turnu Roşu, Sebeșu de Jos, Racoviţa, Marsa – Avrig, Porumbacu de Jos – Porumbacu de Sus, Sărata, Scoreiu, Carta, Arpaşu de Jos, localităţi ce aparţin judeţului Sibiu şi de localităţile Ucea de Jos – Ucea de Sus, Vistea de Jos – Vistea de Sus, Dragus, Sâmbăta de Jos, Voila – Voivodeni, Dridif – Luta, Hurez, Municipiul Fagăraş şi Ileni, din judeţul Braşov.

Autostrada va avea o lungimea de 68,05 km şi este împărţită în 4 tronsoane:

  • Tronsonul 1 (14.253 km) – Boiţa (Autostrada Sibiu-Piteşti) şi Avrig-Marsa (DJ105G);
  • Tronsonul 2 (19.922 km) – Avrig-Marsa (DJ105G) şi Arpasu de Jos (DN1);
  • Tronsonul 3 (17.610 km) – Arpaşu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B);
  • Tronsonul 4 (16.265 km) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraş/ Drum de legătură cu DN1.

Valoarea totală a obiectivului de investiţii este de 7,5 miliarde de lei cu TVA.

Pe de altă parte, Consiliul Interministrial de Avizare Lucrări Publice de Interes Naţional a avizat şi Studiul de Fezabilitate pentru Proiectul de Autostradă Buzău – Focşani – A7.

buzau focsani

Traseul Autostrăzii Buzău – Focşani începe din dreptul Municipiului Buzău (km 0+000 – km 45+460 sector aferent judeţului Buzău) şi se termină în apropierea Municipiului Focşani (km 45+460 – km 82+440 sector aferent judeţului Vrancea).

Autostrada are o lungime de 82,440 km şi se împarte în 4 tronsoane/loturi distincte:

  • Lotul 1 – Buzău (Autostrada Ploieşti – Buzău) şi Vadu Paşii (Drum de legătură către DN 2) – lungime 4,60 km (km 0+000 – km 4+600);
  • Lotul 2 – Vadu Paşii (Drum de legătură către DN 2) – Râmnicu Sărat (DN 22) – lungime 30,80 km (km 4+600 – km 35+400);
  • Lotul 3 – Râmnicu Sărat (DN 22) – Mândreşti Munteni (DN 23) – lungime 36,10 km (km 35+400 – km 71+500);
  • Lotul 4 – Mândreşti Munteni (DN 23) – Focşani Nord (DN 2) – lungime 10,94 km (km 71+500 – km 82+440).

Valoarea totală a obiectivului de investiţii este de 7,26miliarde de lei cuTVA.

 

Sursa foto: Facebook/Irinel Ionel Scrioșteanu

 

CITEȘTE ȘI:

Italia reduce la 6 luni valabilitatea ”Super certificatului verde” fără doza booster

A fost emisă autorizaţia de construire pentru Drumul Expres Brăila – Galaţi

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

italia
Infrastructură

Dacă rămâi blocat în trafic pe anumite autostrăzi din Italia, poți cere returnarea taxei de drum

Călătoriile de vară către coasta italiană ar putea deveni ceva mai puțin...

Joseni - Ditrău
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Luni încep lucrările pe lotul 1D Joseni – Ditrău, situat în jud. Harghita

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a avizat Proiectul Tehnic de Execuție...

Petricani
Infrastructură

Un pas înainte pentru construirea Pasajului Petricani. Unde va fi amplasat?

Consiliul General al Municipiului București a aprobat asocierea Primăriei Municipiului București (PMB),...

autostradă
Infrastructură

România însumează, de astăzi, 1.428,5 km de autostradă şi drum expres aflaţi în circulație

Odată cu deschiderea circulaţiei, marți, 11 august, pe secţiunea Zimbor – Poarta...