Dezvoltatorul de baterii cu stare solidă Adden Energy, fondat de oameni de știință de la Universitatea Harvard, a comandat o linie de producție pilot.
Adden Energy spune că primește deja comenzi de la producătorii de mașini și de la alți clienți care doresc primele celule cu stare solidă pentru validare. Aceste celule de pungă de probă sunt acum produse pe o linie pilot recent inaugurată pe care Adden Energy a înființat-o în Waltham, Massachusetts. Americanii vor să facă baterii cu stare solidă pe bază de litiu metal pregătite pentru piață și susțin că pot „dubla autonomia de rulare în timp ce reduc timpii de încărcare la fel de rapid ca gazul”.
Pe lângă performanța bateriilor, Adden Energy acordă importanță și faptului că bateriile cu stare solidă pot fi construite în unitățile de producție existente. Având în vedere acest lucru, compania explică că a dezvoltat un proces pentru a produce aceste baterii de ultimă generație folosind „echipamente de producție convenționale, ușor disponibile”. Se spune că noua linie pilot dovedește asta. Ar trebui să atingă rata maximă de producție în vară.
„Prototipurile noastre inițiale au arătat deja o îmbunătățire cu 50% a densității energiei față de tehnologia actuală cu ioni de litiu, cu beneficiile suplimentare de încărcare în mai puțin de 10 minute și de a fi neinflamabile”, a declarat Dr. Pu Zhang, directorul de produse Adden Energy. „Acum am arătat că putem fabrica aceste baterii pe același echipament care este utilizat în mod obișnuit pentru producția de litiu-ion, ceea ce ne oferă o cale clară către extindere și producție.”
Adden Energy și-a făcut un nume pentru prima dată ca spin-off al Universității Harvard în 2022. Startup-ul a primit o licență de tehnologie și a încheiat o rundă de finanțare de bază de 5,15 milioane de dolari la acel moment. Adden Energy a atras atenția, de asemenea, cu afirmația că bateria sa litiu-metal dezvoltată de sine a avut un timp de încărcare de doar trei minute în laborator și o durată de viață de peste 10.000 de cicluri. Cu toate acestea, aceasta a fost încă o etapă pre-dezvoltare pentru o baterie de automobile.
Comentați?