Târgovişte
Home Infrastructură Autostrada Sibiu – Piteşti. Licitație pentru Nodul Tigveni, destinat accesului dinspre Rm. Vâlcea

Autostrada Sibiu – Piteşti. Licitație pentru Nodul Tigveni, destinat accesului dinspre Rm. Vâlcea

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va lansa în perioada imediat următoare licitaţia destinată elaborării Studiului de Fezabilitate şi a Proiectului Tehnic pentru construcţia Nodului Tigveni – conexiunea dintre DN 73C şi Autostrada Sibiu – Piteşti şi pentru modernizarea a 24 de km din DN 73C.

Supranumit si „Drumul celor trei capitale” – Curtea de Arges, Campulung, Targoviste, DN 73C face parte din proiectul Autostrazii Pitesti-Sibiu, soseaua urmând sa realizeze o conexiune directa intre Ramnicu Valcea si drumul de mare viteză.

Desi DN 73C are in total 69,6 km, esentiali pentru proiectul Autostrazii Pitesti-Sibiu sunt doar 24 km, cei aflati intre Ramnicu Valcea si viitorul nod rutier de la Tigveni.

Contractul de servicii pentru realizarea documentaţiei tehnice se referă la două aspecte:

1. Proiectarea unui traseu nou între DN 73C şi Nodul Rutier Tigveni de pe Autostrada Sibiu – Piteşti, în lungime de aproximativ 3 km;

2. Modernizarea infrastructurii existente, respectiv drumul naţional DN 73C între km 44 (intersecţia cu drumul de legătură aferent Nodului Rutier Curtea de Argeş de pe Autostrada Sibiu – Piteşti) şi km 68 (localitatea Aldeşti), inclusiv amenajarea intersecţiei dintre DN 7 şi DN 73C.

Potrivit ministrului Transporturilor, Lucian Bode, proiectul va asigura, pe termen scurt, traficul generat de deschiderea Secţiunii 5 (Curtea de Argeş – Piteşti), iar pe termen lung, realizarea legăturii dintre Râmnicu Vâlcea şi autostradă.

Pentru realizarea documentaţiei tehnice, CNAIR a primit fonduri europene nerambursabile prin POIM 2014-2020, in cadrul Axei Prioritare 1- Dezvoltarea retelei TEN-T si a metroului, O.S.1.1 – Apel de proiecte pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere – sprijin pregatire proiecte de investitii.

Valoarea totala a proiectului este de 4,7 milioane de lei, din care 85% contributia Uniunii Europene din Fondul de Coeziune – 3,4 milioane de lei, 15% contributia nationala – 603.424,29 lei, restul de 706.609,74 lei reprezentand cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

 

CITEȘTE ȘI:

Ludovic Orban: Măsurile suplimentare pentru controlul pandemiei vor fi aplicate 30 de zile

De luni, 8 posibile măsuri suplimenetare pentru controlul pandemiei

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

italia
Infrastructură

Dacă rămâi blocat în trafic pe anumite autostrăzi din Italia, poți cere returnarea taxei de drum

Călătoriile de vară către coasta italiană ar putea deveni ceva mai puțin...

Joseni - Ditrău
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Luni încep lucrările pe lotul 1D Joseni – Ditrău, situat în jud. Harghita

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a avizat Proiectul Tehnic de Execuție...

Petricani
Infrastructură

Un pas înainte pentru construirea Pasajului Petricani. Unde va fi amplasat?

Consiliul General al Municipiului București a aprobat asocierea Primăriei Municipiului București (PMB),...

autostradă
Infrastructură

România însumează, de astăzi, 1.428,5 km de autostradă şi drum expres aflaţi în circulație

Odată cu deschiderea circulaţiei, marți, 11 august, pe secţiunea Zimbor – Poarta...