Secțiunea Margina – Holdea, în lungime de 9,13 kilometri, de pe Autostrada Lugoj – Deva A1, a ajuns la un stadiu fizic al lucrărilor de 56%, iar, conform contractului, lucrările ar trebui finalizate în acest an, a anunțat directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Potrivit acestuia, asocierea de constructori români și bosniaci UMB Spedition – EuroAsfalt este mobilizată în șantier cu 330 de muncitori și 85 de utilaje.
Șeful CNAIR a precizat că, în cazul Tunelului 1, s-au finalizat excavațiile și lucrările de torcretare în ambele galerii (cea de pe calea 2 are o lungime de 415 metri și cea de pe calea 1 are o lungime de 367,5 metri).
De asemenea, fundațiile boltei întoarse au fost finalizate la ambele galerii, iar în galeria de pe calea 2 a fost, deja, montată hidroizolația pe o lungime de 340 de metri, în timp ce în galeria de pe calea 1 a fost montată hidroizolația pe 324 de metri.
”În momentul de față se poate traversa cu mașina galeria de pe sensul Nădlac – Sibiu (calea 2)”, a menționat Pistol.
În același timp, pentru Tunelul 2, la galeria de pe calea 2 (în lungime de 1.985 de metri) s-au excavat 930 de metri, iar la galeria de pe calea 1 (în lungime totală de 1.825 de metri) au fost excavați 1.144 de metri.
”Pentru creșterea ritmului lucrărilor de excavație la Tunelul 2, constructorii vor deschide un nou acces în galeria de pe sensul Sibiu – Nădlac (calea 1) și vor lucra din opt puncte. A fost finalizată platforma pe care se va monta fabrica de grinzi care vor fi montate pe poduri și viaducte”, a subliniat directorul general al CNAIR.
Acesta a adăugat că valoarea contractului pentru aceste lucrări, ce trebuie finalizate anul acesta, se ridică la 1,82 miliarde lei (fără TVA), iar banii provin din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
În momentul în care secțiunea Margina – Holdea va fi deschisă se va putea circula neîntrerupt pe autostradă, de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 km, a punctat Pistol.
CITEȘTE ȘI:
Motorina nu mai revine la niveluri „ieftine”. Pragul de 10 lei/l este noua bază
Comentați?