Joița - Corbeanca
Home Infrastructură Autostrada de Centură A0. Circulația pe lotul Joița – Corbeanca ar putea fi deschisă în 2026

Autostrada de Centură A0. Circulația pe lotul Joița – Corbeanca ar putea fi deschisă în 2026

Stadiul fizic al lucrărilor pe lotul 1 Joița – Corbeanca al Autostrăzii de Centură București Nord se apropie de 63%, iar circulația s-ar putea deschide până la sfârșitul anului, mai devreme decât termenul contractual, aprilie 2027, a estimat, vineri, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Potrivit acestuia, asocierea de constructori români și italieni (Retter – Pizzarotti) este mobilizată pe cei 17,5 km ai acestui lot, cu 650 de muncitori și 330 de utilaje. Se lucrează la așternerea asfaltului (strat de uzură), montarea parapetului metalic și a panourilor fonoabsorbante, se toarnă fundațiile pentru spațiile de parcare (km 14+500), sunt relocate conductele de gaz metan, se realizează terasamente și consolidări și se montează elementele ITS (Intelligent Transport System) și dispozitivele pentru evacuarea apelor pluviale.

De asemenea, la nodul rutier cu DN 1A se asfaltează bretelele, se execută șanțurile pentru evacuarea apelor pluviale, taluzări, se așterne balast stabilizat cu ciment (BSC) și se montează sisteme ITS.

În plus, se montează grinzi și se betonează plăcile de suprabetonare la podul peste CF București-Ploiești (610 m) și la cel peste DN 7 și CF București – Pitești (760 m), cele mai complexe structuri din cele 10 poduri și pasaje construite pe traseul lotului 1 al A0 Nord, a precizat șeful CNAIR.

Potrivit acestuia, menținerea ritmului actual de lucru ar face posibilă deschiderea circulației până la finalul acestui an, în avans față de termenul contractual, aprilie 2027.

Valoarea contractului, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, este de 815,07 milioane lei (fără TVA).

Traseul lotului 1 al A0 Nord se desfășoară între A1 și DN1, pe teritoriul județului Ilfov (pe raza localităților Dragomirești – Vale, Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca) și pe teritoriul județului Giurgiu (pe raza localităților Joița și Săbăreni).

 

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

UE este departe de a-și atinge obiectivul în ceea ce privește siguranța rutieră

 

Renault va reduce drastic costurile în activitatea de inginerie și elimină 800 de locuri de muncă

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

e-Mobility
Infrastructură

Autostrăzi cu stații de încărcare, panouri fotovoltaice și baterii. Ghidul e-Mobility RO Submăsura 2, în dezbatere publică

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a lansat în dezbatere publică Ghidul Solicitantului pentru...

Autostrada
Infrastructură

Autostrada de Centură București A0. Lucrările pe ultimul lot aflat în construcție au ajuns la 85%

Pe Autostrada de Centură București A0, lucrările pe lotul Joița – Corbeanca,...

Râmnicu Vâlcea
Infrastructură

MTI a avizat studiul de prefezabilitate pentru drumul care va conecta Rm. Vâlcea de A1 și DEx12

Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a avizat studiul de...

puncte de încărcare
Infrastructură

30 de puncte de încărcare, inclusiv pentru camioane, vor fi instalate pe Autostrada Moldovei

Companiile PPC Blue România și Oscar Downstream au semnat contractul pentru instalarea...